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买豪华车为了什么，除了是更有面子，开着爽，更实用肯定是更重要的因素，今天要说的这辆车，是来自奥迪的旗舰SUV，奥迪Q7，而且不是之前的2.0T版本，而是它的次顶配车型，他的3.0T版本，指导价为83.98万，经过市场优惠，和宝马X5的2.0T车型处于同价位区间，它值不值得买呢？往下看：
车子长宽高尺寸为：5086mm，1968mm，1716mm，轴距为3001mm。
外观，高配车型相对于低配车型的变化并不大，基本感觉不出来有什么差异，相对于老款车型，他看起来要变小了的视觉感受，相对于老款凶恶的感觉，他要更加斯文。
前脸，使用了奥迪家族式的设计语言，大嘴式的进气格栅尺寸很大，还搭配镀铬的装饰，让他的视觉感受更加突出，下包围的进气口和运动化造型，让它看起来有着不错的运动氛围。
大灯，使用了LED光源，矩阵式灯组需要花一万多选装，没什么必要，大灯变得更加硬朗和细长，看起来很犀利。
车身侧面，因为车长超过了5米，车高被降到了1.7米出头，让他看起来有着十足的修长感，只不过在气势上和老款车型就有差距了，平直的腰线更是减轻了它的尺寸膨胀感。
轮圈尺寸为20寸，使用了非常有运动感的Y型多辐轮圈，轮胎品牌为马牌，尺寸为285/45R20。
车尾，和现在的新Q5有着很高的相似度，使用了很多硬朗平直的线条，让他看起来少了些圆润和饱满，被大幅减肥的感觉。
车内，他的内饰就是现在奥迪车型很爱用的简约风格设计，车内使用了简单的几根平直的线条，让车内变得简约又有四平八稳的感觉，虽然看起来更有现代气息，也更有科技感，但是却让他丢失了很多的豪华感，做工肯定没得说，但是用料也在同级没什么优势。
座椅，虽然是进口车型，但是座椅填充很适中，并没有很硬，宽大有包裹性，对于身体的支撑也不错，只是固定能力一般，造型上也没有什么档次感。
空间，185cm测试者，前排头部空间调到1拳，后排头部空间3指，腿部空间1拳3指，第三排就进不去了，170cm以下的乘客可以坐一坐。尾箱容积常规295升，还不错，放倒第三排能扩展到890升，如果再放倒第二排，能扩展到1955升，真大。
动力，这辆车使用了3.0T机械增压发动机，搭配8AT的设计，333匹，440牛米，相对于老款没什么变化，因为新款比老款轻了两三百公斤，所以它的加速快了很多，零百加速能做到6秒出头，这个成绩不用说2.0T的宝马X5了，就算是主流的同价位的3.0T车型，像是路虎发现啊，奔驰GLE啊，都不如他快，而且因为是机械增压，所以它开起来很平顺，起步像自然吸气发动机一样很平淡，但是一旦升到2档，推背感又突然会刺激你一下，爆发出全部扭矩的感觉真的很刺激。
悬架，前后多连杆，搭配全时四驱，不过选装空气悬架需要花费3万多，算了吧，哈哈哈，开起来这辆大尺寸SUV相对于老款明显上要更加灵活，除了转向，和他减重300公斤肯定有很大关系，悬架对于路面颠簸处理很到位，有着很不错的舒适度，激烈驾驶又能提供不错的支撑，很高级的悬架感受。
最后总结：新Q7虽然外观上相对于老款变得斯文了太多，让人对他的好感下降，但是他的实际机械性能确实更加出色了，而且他现在的杀手锏就是它的价格，优惠十分大，豪华车也可以有性价比了。
2.0T的X5和这辆3.0T的Q7，你选哪个？
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