领克ZERO concept全球首发 浩瀚架构蕴育全产品矩阵

9月23日，领克汽车正式发布了旗下首款纯电豪华轿跑概念车—ZERO concept。700+KM的续航里程、4S以内的百公里加速，全自动空气悬架、高度自动驾驶等等硬核指标让人眼前一亮。于此同时，吉利汽车历时4年，总投入超过180亿元打造的智能进化体验架构——SEA浩瀚也正式发布。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“2021年将成为吉利汽车科技转型与智能汽车发展的全速之年。”

首款豪华轿跑电动车2021年上市

在发布会现场，基于浩瀚架构打造的首款产品，同时也是领克品牌首款智能电动汽车ZERO concep迎来了全球首发亮相。据悉，这款车定位于纯电豪华轿跑，其量产版将于2021年正式上市发布。

作为领克在纯电领域全新推出的领克ZERO concept，在外观方面采用了家族式设计语言，前脸标志性的贯穿式前进气格栅与分体式大灯组，让其极具辨识度。并且在其下方，新车仍旧延续了以往领克车型的梯形进气口。加以两侧进气口，进一步增强了车头的运动感。

从车侧来看，新车采用了溜背式造型设计，并且五幅式轮毂以及小尾翼，均展现出其运动属性。令人惊喜的是，新车还采用了隐藏式门把手，这也是领克汽车目前首款搭载隐藏门把手的车型，并且新车还配备四门无框电动车门，让其科技感有所增强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850mm、1980mm、1530mm，轴距则为2999mm。

来到尾部，可以发现新车尾部造型层次感十足，很好的与车头进行呼应。尤其是贯穿式尾灯组的配备，加以下方后保险杠造型，进一步增强了车尾的视觉张力。值得一提的是，新车尾灯组的主光源采用了L型光源，并且设置了诸多发光单元，可以实现流水式的效果。

动力方面，新车将搭载前后双电机组成的动力系统，最大功率为450kW。在电池方面，新车则将搭载容量为110kWh的无模组电池，NEDC标准下续航里程超过700km，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。此外，新车还将配备150-200mm全自动空气悬架。

SEA浩瀚架构将实现产品全覆盖

作为此次吉利推出的重磅炸弹，浩瀚架构从智能电动时代用户的出行体验出发，在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能六大领域打破传统汽车的束缚。对此，吉利控股集团总裁安聪慧先生表示：“按照现有规划，2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”

空间：实现从A级车到E级车的全尺寸、全类型覆盖

浩瀚架构实现了从1800mm-3300mm的轴距范围。相同的车身尺寸下，可创造出更大的车内空间。不仅把空间还给用户，还更好地满足了用户对造型的个性化需求。

三电：全球首发20万公里无衰减，200万公里长寿命动力电池

浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念。全球首发NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命动力电池。其中，110kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里。单电机实现最高475kW功率输出，搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器，最大轮端载扭矩可达8000Nm。在充电速率方面，所能搭载的最大800伏高电压系统，可实现充电5分钟，续航120公里。

智能：全新SEA OS整车智能解决方案，全场景、全生命周期FOTA

首发SEA OS整车智能开发系统，以从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础，通过硬件软件化、软件算法、云计算以及应用场景，形成一套完整的开发系统。其核心芯片元器件，未来都将自主研发，目前已经实现的API接口超过4000个，可实现全场景、全生命周期的FOTA。

自动驾驶：已具备完全自动驾驶能力，2025年开放道路实现完全自动驾驶

浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，已经具备满足完全自动驾驶的能力。以双冗余标准打造的全场景、全过程功能模块，满足国际最高安全等级认证的安全保障，可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。

基于浩瀚架构的个人车辆，将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。同时，浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年，率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于2022年亚运会核心区域，提供智能出行服务；2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。

安全：全域安全理念，满足全球五星安全标准，率先部署国密芯片

浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统。基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。在三电安全方面，电池包+模组电芯的安全测试达202项。其中，针对电池保护至关重要的整体侧柱碰撞测试，更是以超过国际标准的严苛要求确保结构的安全性能。在用户的隐私安全保护上，浩瀚架构以满足欧美市场GDPR的要求开发，并在5G Tbox上率先部署国密芯片，以保障车辆使用者的信息安全。

性能：50:50重量分配，百公里加速最快小于3秒

浩瀚架构以电池为中心，采用专属的高性能纯电底盘，不仅重心低，还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统，实现毫秒级的动力分配；最高600kW的双电机布局，将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。

写到最后：

此次发布的领克首款纯电概念车ZERO concept与全新SEA浩瀚智能进化体验架构，均让消费者看到了吉利对于未来出行的见解。未来，随着吉利在电动出行方面的持续发力，后续也将推出更多车型。据了解，目前基于该架构已经拥有超过7个品牌、总计超过16款车型的启动研发，并涵盖各大细分市场，届时，未来吉利将为我们带来怎样的惊喜，让我们拭目以待。