你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

林肯行政级别座驾!豪华有面子,还是全进口,降价至20W了

前段时间林肯的首款国产车冒险家来了,在四月份一共卖出了两千多的销量,销量只能说还是比较普通的。虽然说的售价从25万起步,这样的价格您觉得它贵吗?当然有比较才会得出答案,林肯旗下的进口车型MKZ的官方售价为25.58万元到36.98万元,这款车型的优惠幅度高达5万元,那么这款车型的入门价就是20.58万元,这样一比较是不是觉得还是进口的MKZ要实惠啊?

为什么MKZ会有这么大的优惠?是因为林肯MKZ 19款和20款同时销售,笔者这里说的优惠幅度是19款的车型优惠,但是我们都知道19款和20款相比,只是属于小改款,并没有太大的区别。说句题外话,国产后的售价反而比林肯MKZ进口车要贵了,从侧面来说明后期应该也会有不错的优惠幅度。今天我们就一起来了解一下这款进口车型的性价比究竟如何?

来看外观方面,这款车型的外观还是比较气派的,并且比较精致的。它的中网使用了银色的林肯造型的镀铬件进行了填充,非常的具有仪式感,并且与两侧的led大灯进行了组合,整体上的气势非常的强烈,给我们一种贵族的豪华感。

车型侧面,的侧面设计得非常的运动,并且有一点类似于福特蒙迪欧的既视感。但是相较于蒙迪欧,它的整体造型更加的运动,其中它的轮毂采用了熏黑设计,并且在后车窗使用了隐私玻璃,运动氛围和商务气息组合得非常的到位。

贯穿式的尾灯设计,双镀铬排气管以及熏黑的车顶都让这款拥有较高的辨识度,在夜间绝对是最靓的仔,很多人说MKZ最漂亮的地方是它的车尾,这个观点,你认同吗?

都说美系豪华,这款同样具有不俗的表现。整个车内的搭配非常的简洁,设计得也非常的现代化,和车外商务型的外观遥相呼应,并且车内使用了一些实木板进行装饰,又增加了一丝豪华的复古感,但整体来说这款车型的内饰还算是比较现代化的,更加有一种美系豪华感。

车型后排,这款车型的后排空间也非常的不错,完全达到了行政级别的座驾级别。全景天窗,后排空调出风口,不错的座椅填充度,这些都让拥有绝佳的后排乘坐舒适度。

车身数据方面,这款车型的长宽高尺寸分别为4925/1864/1744mm,轴距是2850mm,这是一款定位商务级别的中型豪华轿车,所以后排拥有绝佳的舒适位置,也是很正常的。

底盘转向方面,采用的是前置前驱设计,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,悬架水准只能说处于中游的水准,并不是特别的亮眼。

动力方面,这款车型使用的2.0T的涡轮增压动力和混动版本,其中涡轮增压的区分高低功版本,最大功率分别为190马力和234马力,最大扭矩均为386N•m。而2.0L的油电混合动力入门级价格为29.58万元,价格还是比较昂贵的。不管是混动版的2.0L自然吸气+电机驱动还是2.0T的涡轮增压动力,这款车型只需要加92号的汽油,这对于很多油品不是特别好的地区的小伙伴而言绝对是一个福利,跑得快,还不挑食。

变速箱部分,这款车型的变速箱采用的是六挡手自一体的变速箱,混动车型采用的是E-CVT的无级变速,起步和加速还是比较平顺的,其中2.0T的变速箱动力总成笔者觉得显得有点落后了,现在主流的都是8AT或者9AT了。

总体来说,这款车型的价格确实不贵,外观大气,内饰豪华,而且是全进口的车型,但是中国的消费者却不是特别的买账,其销量并不是特别的好,主要原因还是小伙伴们都认为这款是进口的,但是它的产地来自墨西哥。比起国产也并不一定就好。至于性价比,您觉得吗?如果是您,您会选择购买这款吗?欢迎大家留言区留言讨论。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外