人称电动高尔夫，上汽大众ID.3正式上市，续航430km

要说人们最熟悉的德系品牌，大众绝对算得上首屈一指，毕竟开不坏的大众在早期国内汽车市场中也是炙手可热的合资车。在最近几年新能源汽车市场开始被全球认可，德系车作为电动车的坚持拥护者，在电动车的研发进度上远胜其他合资品牌。最近大众旗下的ID.3也正式进入国内市场，并推出了三款细分车型，售价区间在15.9888万到17.3888万，对于一款紧凑型电动车而言，这样的价格并不算太高，但跟一些新势力同级车相比也没有太多的价格优势。

作为继上汽大众ID.4X和ID.6X后的又一款ID系列车型，不少网友对其也是颇感兴趣。作为紧凑型电动车，这款新车也被不少网友看做是电动版的高尔夫。从外观上看，新车的前大灯造型更显柔和灵动，中间由银色饰条贯穿，看上去充满了年轻化运动气息。封闭式中网凸显了其纯电动车型的身份，底部贯穿式的狭长进气格栅则为新车增添了不少辨识度。

从车身侧面看，果真是一股高尔夫的味道扑面而来，入眼就是一种电动小钢炮的设计风格。新车轮毂采用了海星造型的封闭式设计，更显精致运动感，饱满的轮拱和轮毂之间间隙紧密，也让新车具有更出色的稳定性和抓地力。下倾式的腰线从尾灯处延伸至前轮拱后方的银标上，搭配掀背式设计的车身，带给人一种强烈的运动风。

在车尾部分，上汽大众ID.3采用了分体式尾灯设计，造型十分独特，带给人一种电气化效果和潮流气息。底部无排气口设定则凸显了其电动车的身份，而后窗单雨刷器也为其增添了几分越野属性。

在内饰上，车内采用了洁白的三幅式多功能方向盘设计，带给人一种节能环保的视觉效果。仪表盘和中控屏也采用了悬浮式设计，让车内的科技氛围更加强烈。

在动力表现上，上汽大众ID.3 2021款Pure纯净版采用了后置单电机驱动，最大功率为125kw，最大扭矩为310N·m，匹配了一块容量为57.3kWh的三元锂电池，工况续航可达430km。虽然在动力性能上属于主流行列，但是续航却并没有太多亮点，在当下的同级车表现中，只能说中规中矩。

新车的上市显然会为大众在新能源汽车市场中带来更多地销量提升，对于这款上汽大众ID.3，不知道你是怎么看的？