特斯拉model3真的值得买吗？这些数据告诉你答案

说起特斯拉不知道大家有没有想起哥斯拉，对，就是怪兽哥斯拉，但是特斯拉还真是电动汽车界的哥斯拉，性能强大，比起汽油车毫不逊色，优雅的外形，出色的5.9s百公里加速，前卫的设计风格，浑身的黑科技，让不少同行叹为观止，同样价格也是不菲，现在特斯拉开拓中国市场，也是打出了亲民的价格，只要30万你就可以拥有一台属于自己的Model3，30万比起同价位的宝马3系和奥迪A4L等等，到底值不值得呢？别急，这些数据来告诉你答案。

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新能源汽车是未来汽车的发展方向，我国也正在大力提倡新能源汽车，购买新能源汽车还会享受一些补贴和优惠政策，所以你完全不用担心以后的年审，会不会淘汰的问题​，还能解决限牌城市的车牌问题。动力也不是问题，特斯拉model3实测5.1s破百，试问30万的车有几辆可以做到，而且还是一辆电动汽车，所以完全不用担心动力的问题，起步也是很迅速的，它会带给你完全不一样的驾驶体验。

再来看内饰，由于特斯拉model3是一款新能源汽车，所以内饰也应该对得起特斯拉model3环保的标签，内饰设计的很简单环保，采用了大量特殊的绒布来取代皮革，也没有什么多余的装饰，就连门边上的扶手也是木质的，十分环保，这样做也挺好，新车没有什么异味，家里有小孩什么的这一点不用担心，浅蓝色的车顶及车门板装饰配合暖色木纹材质覆盖的中控面板等部位显得非常有活力。虽然没有奢华的感觉，但是科技元素会更多一些，控制台只有一块超大的液晶显示器，空调、音响、自动泊车等等所有的操作都是靠它来完成，车内的存储空间也是很大，中央扶手区域有一个很大的格子，里面的存储空间超大。

续航也不是问题，特斯拉model3的整备质量为1614kg，充满电可以跑445公里，如果开空调的话也就400公里，特斯拉Model3在超级充电桩支持快充功能，仅需要半小时左右便可充满80%的电量。而且配套的快速充电设施也都铺设完成，特斯拉的充电网络已覆盖中国大陆130多座城市，超级充电桩的数量累计突破1700个，还有配套的超过2100个目的地充电桩，遍布在核心商圈、酒店、景区、特色自驾路线等热门区域，给用户提供更加方便快捷的充电体验。

重点来了，买完车你还要考虑到后续的花费，小编来给大家算一笔账，特斯拉model3因为是一款电车，所以很省心省钱，平均每公里5毛钱，再加上国产特斯拉Model3的新能源身份，所以能享受到购置税减免的福利，这就省去了好几万，再加上保养费，我们按照最贵的保养算，3300元更换空调滤芯+刹车油+防冻液。所以在前6万公里中，特斯拉Model3仅需花费5900元的保养费用。一年的费用不到一万元。

最后注意一点，内饰外观统一黑色，其他配色要加价8000元，标配18寸轮毂，可以选配19寸，需要加价6000元，充电桩也是选配8000元，选好颜色、轮毂、充电桩再加保险就够了，落地33万，看完这些你还会选择特斯拉model3？

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