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当今年轻人开车总觉的车空间太小，开起来不太舒服，这个问题其实早在五年前我就在一次汽车调研中发现过，年轻人他们有不一样的想法，他们有些人肥胖问题，因为车内空间太小，跑长途旅游开车的话活动空间不大，会感觉很烦躁，我清楚的记的那次车展来的都大部分是北京各行业的年轻男女，在新车发布的同时做一个数据调研，给出多项选择，车的颜色问题，车辆空间问题，车价格问题，大家拿起按扭最终结果是车空间大小问题占75%，其次是颜色问题，大多想要复古流行时尚点的，价格在10到15万左右的车更受欢迎，这家车展一家外资汽车商，我觉的对于外企的汽车来说他们价格都比较贵，国外10到15万的车也不多见，几年过去了到现在也没见外企汽车公司能乐意生产10到15万左右性能又强空间又大流行时尚的车出现。
这些需求只能落在我们国产车身上了，本月初10万级国产轿跑又出新作，车辆各方面性能比较强大，对于爱车一族充满了惊喜，今年9月1号东风风神奕炫MAX燃擎上市，撤底解决了车体空间问题，赛道级宽体家轿+B级车身！风神奕炫MAX其定位是“赛道级宽体家轿”，长度4797mm，宽度1870mm，高度1475mm，轴距2770mm。
咱们现在拿其它车辆做比较，就一目了然了。
凯美瑞 车宽：1840mm
宝马3系 车宽：1827mm
天籁 车宽：1850mm
雅阁 车宽：1862mm
亚洲龙 车宽：1850mm
帕萨特 车宽：1836mm
君威 车宽：1863mm
奔驰C级 车宽：1820mm
以上这些车都是目前热销的中型车，其售价均在20万至40万元左右，但是它们的车宽都不及奕炫MAX，风神奕炫MAX价格在9.3万到12.59万之间，买风神风神奕炫MAX能省下一大部钱是不是？可以干点别的事情不是挺好吗。
这款国产车既然定位赛道级宽体家轿，那么就一定要做到足够宽，这点我是非常佩服！风神不仅够宽，作为家轿其空间也非常具有优势，175厘米的体验者坐在前排，调整好坐姿以后感觉活动空间很舒服，坐到后排以后，头部空间依然有6厘米左右的活动范围，腿部也有5厘米左右的活动空间，得益于超宽车身，后排乘坐3位体重150左右的斤人完全绰绰有余！
除了车身宽风神还有三大亮点
第一，超凡性能 -高效澎湃马赫动力（含马赫动力1.5T发动机和MHD混动系统）；DSMA高级模块化架构。
第二，智能科技-准L3级智能驾驶辅助系统；4D智能柔风系统；Windlink6.0人工智能车机系统。
第三，潮流品质-赛道风暴美学；越级空间尺寸；星空全景天窗，零压舒享座椅（记忆、通风、按摩）、Jamo丹麦尊宝品牌音响。
做为80后的我对这款车被吸引到的指数是百分之99，我给00后的儿子看这车他也说不错，说明风神完全适合年轻人的思想。
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