搭载3颗激光雷达 威马M7正式发布

10月22日，威马汽车正式发布了旗下首款轿车威马M7，新车计划于明年正式上市并实现交付。

威马M7延续了Maven概念车的设计理念，贯穿式头灯的造型与概念车也保持了高度一致，细长的造型向后延伸，并成为新车外部交互的一部分，能根据不同场景显示出不同的灯语信息。

车身侧面采用了溜背式设计，并配备了悬浮式车顶；车身长度为4930mm，轴距2918mm，风阻系数仅为0.23cd。

车尾采用了细长条的轮廓的尾灯设计，与前脸的造型遥相呼应，并能和头灯一样显示不同的灯语。

威马M7的内饰采用创新式自适应座舱设计，采用了当下十分流行的双联屏设计，中控台上的i-Rota旋钮可实现类似智能手表的功能，副驾驶前方的点阵屏拥有自定义显示模式，看上去十分具有科技感。

在智能驾驶方面，威马M7拥有多达32枚传感器，包括3个自主变焦超视距激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素超高清摄像头、4个环视摄像头，以及1个独立高精定位模块，实现了“小区泊车-城区道路-城际高速”用车场景智能化全覆盖。M7将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，动力参数暂未公布，不过官方表示将会有超过700km的续航里程。

写在最后

威马M7的出现不仅开启了威马面向C端用户交付智能纯电轿车的时代，同时也意味着威马正式进入“SUV+轿车”双腿走路的阵营，预示着威马进入了企业发展的新阶段，重回智能电动车的第一梯队。