Jeep皮卡，配3.6L V6+8AT，售约人民币30.4万起，引入国内能火？

引导：

【Jeep皮卡】近日，Jeep旗下的皮卡车型Gladiator Mojave特别版在美国Gladiator论坛曝光，裸车起售价为43875美元，约合人民币为30.4万，新车将于2020年第二季度在美交付；皮卡在国内受众的人群并不是非常多，当然了，这仅仅是和主流的轿车和SUV对比。

尤其是对于合资品牌旗下的皮卡车，不仅排量排量大，而且在价格上也非常高，并不是我们普通消费者能够承担的起，加上如今自主品牌旗下的有非常多的皮卡车可选，例如长城旗下的皮卡系列，不仅动力输出强劲，而且在价格上也比较亲民。

Jeep皮卡 配3.6L V6+8AT 售约人民币30.4万起 引入国内能火？

皮卡车在北美市场受众的人群非常多，原因很简单，在北美汽车市场大排量车型排量税不是很高，从而导致了一些大排量的车型，相比国内价格要低上不少，加上北美汽车市场的皮卡车竞争非常激烈，所以在价格上也比较亲民。

皮卡车不仅有比较强劲的动力输出，而且还提供了一定的装载能力和实用性，反而在国内汽车市场就不同了，绝大部分普通消费群体，都会选择比较主流的轿车和SUV，如果对实用性具有很强的需求，就选选择我五菱系列的车型。

毕竟五菱系列的车型，在价格方面，国内绝大部分消费者都能够承担，至于预算比较充裕的消费群体，就会选择国产皮卡，当然了，合资皮卡车也有不少人买，但是买的人并不多，就算买了合资皮卡，它们绝大部分人群并不是拿来商用。

而是当然“大玩具”一样，在日常的城市路段驾驶，尤其是福特旗下的皮卡车，因此，我们基本上可以得出结论，Jeep皮卡引入国内的概率并不是很高，毕竟排量比较大，加上新车在北美的售价并不是很低，如果引入国内，在价格上会进一步提升，受众的人群会非常少。

Jeep皮卡从外观造型来看，辨识度非常高，尤其是车头前脸，家族式中网造型，圆形的灯组造型，显得视觉冲击感很强，厚实的炭黑保险杠包围，显得硬朗感十足，从车身侧面来看，大尺寸轮毂，加上熏黑的五福式单变轮毂造型，突显出了很强的粗矿感。

“方盒子”样式的车身，有种硬派越野车的视觉效果，要注意的是，新车是历史上首款通过“沙漠”认证的车型，该车针对沙漠行驶特点带来了原创强化，包括全新的FOX液压减振器，以及抬高一英寸的悬挂高度，而且新车配备了坚固的铸铁转向节丶铝合金底盘护板等等。

新车的内饰布局，依旧偏向于实用性，显得时尚简约，三幅式多功能方向盘，双炮式仪表盘加上镶嵌式中控屏，要注意的是副驾驶配备了扶手，提升了实用性，而且新车提供了多项选装的配置，例如：8.4英寸多媒体显示屏和高级音响系统以及立体扬声器等等。

动力方面，Gladiator Mojave特别版搭载一台3.6L V6发动机，最大功率为285匹马力，最大扭矩为353牛.米，传动系统为6MT手动和8AT自动变速箱；从Jeep皮卡外观和内饰以及动力来看，各方面表现的都比较出色，要注意的是，新车最大的特点为支持在沙漠行驶。

其实我们不难发现，该车主要针对“玩沙子”的用户而进行打造的一款皮卡车，当然了，该车还动力比较强劲的动力输出同时，还兼顾了一定的实用性和装载能力，可以说，这款皮卡车受众的人群比较广，就是因为该车的受众人群比较广泛。

从而突显出了在同级别中的竞争力，当然了，上述我们也提到过，该车引入国内的概率并不是很大，所以说，给我们参考的价值并不很高，至少在目前是这样的，毕竟新车并没有公布多久引入国内汽车市场。

总结：

配3.6L V6+8AT，售约人民币30.4万起，这样的Jeep皮卡你喜欢吗？Gladiator Mojave特别版，是一款多功能皮卡车，主要针对“玩沙子”的用户而进行打造的一款皮卡车，同时新车还兼顾了一定的实用性和装载能力，以及新车的动力输出也不差。

你们怎么看Jeep皮卡呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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