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在保值率领域,为何一汽-大众可圈可点?
一方面,要得益于德系车本身过硬的产品价值,以及上文介绍过的“指导价高,折扣高”地特点,按照厂商指导价计算,最终计算出来的保值率自然名列前茅。
另一方面,和一汽-大众的前瞻性部署也有关系。从去年开始,一汽-大众就启动了“价格价值战略”,以用户为中心,按产品生命周期节奏,通过增加用户高需求、高价值的装备,丰富产品装备,提升产品价值及保值率。
一汽-大众内部人士告诉《汽车公社》,自从启动了“价格价值战略”以来,去年至今新发布的所有车型,都按照新的战略全面提升了产品价值和硬核实力,包括高尔夫家族、CC家族、揽境、速腾2021年升级版等新车都在保值率领域有了新的突破。
一位长期在长三角地区从事二手车交易的销售则表示,一汽-大众这几年的二手车保值率一直很突出,特别是自去年以来,很多车型的保值率更是可圈可点。“很多三年左右的二手车,保值率能维持在7.5到8折左右,这样的成绩如若横向比较,已经非常不错了。”
值得一提的是,自一汽-大众重回国内销量冠军之后,其销量基盘和市场领导力的优势也越发明显。再加上旗下高尔夫家族、揽境、速腾等重磅车型的保值率持续提升,无论是在新车市场,或是二手车市场,其统治力也在与日俱增。
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