再次来说一说铂翼版用车感受

买车的时候虽然看了好多车子，但是最终还是考虑经济实用性，没有最好的，但求合适就好。我是18款翼搏的自动铂翼型的，本来想考虑尊翼的，多了一万块钱的样子，后来想想反正是家用的，配置足够，尊翼当时多出来的配置对我来说意义不大。当然如果现在让我买的话我还是会选尊翼plus版，相比尊翼版多出了我非常喜欢的氙气大灯这个配置，加上本身就有sync3，性价比一下子就出来了。

还是说回自己的车吧，去年底入手的铂翼版，开了一年保养了2次，没有什么特别的地方，因为它真的很稳定，没啥烦人的毛病异响。

翼搏外观还是很时尚大气的。家族式的六边形大嘴，很有品牌的辨识度。

17寸的大脚，让车身看起来更高大。

尾部依然是走的简约风格，侧开门的方式特别少见。用习惯之后也不觉得有什么不妥。

洗车时候清理的发动机舱，1.5L的动力家用还是足够的，而且车子跑起来很平顺，没什么颠簸感。要说噪音的话，在市里开开还好，能接受，高速发动机的噪音还是比较明显的。

打开车门就能看到门板上的储物格了，上面的太小，基本没什么用，下面的储物格还是不错的，放点日用品，妥妥的。翼搏的中控台整体看起来比较中规中矩，悬浮式的中控屏面积够大，显示也够清晰。

翼搏的操控也是不错的，方向盘挺轻的，也挺灵活，可谓是指哪打哪。

6AT变速箱，平时上下班代步开开也油耗也不高，8个点的样子吧。

翼搏的空间还不错，一家人坐正好合适，而且后备箱的空间也大，放行李足够了。翼搏不是追求空间表现的车，更多的还是在驾驶方面，非常灵活，很好开。