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别克昂科威Plus哪款更值得买?

在20-30万以内的价格区间,往往是合资高端中型SUV竞争的深水区。每一款车型都在全力突出自身优势,比如途观L是价格、汉兰达是空间,但如果对空间、动力、豪华感都有要求,这一细分市场有没有一个“全能型选手”呢?当然有,那就是别克昂科威Plus

首先昂科威Plus售价22.99-30.99万元,与途观L非常接近。在车身尺寸上,长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距为2833mm。虽然整体尺寸不如汉兰达,但同样提供五座和七座版本可选。

动力上昂科威Plus则全系搭载了通用带可变缸技术的2.0T发动机和48V轻混系统,发动机zui大功率为174kW,zui大扭矩350N.m,并全系匹配9AT变速箱,所有车型中零百加速zui快只需8.1s,WLTC综合油耗低至7.4L。无论是加速能力还是油耗水平,这在中型SUV中都是相当难得的成绩。

另外,值得一提的是在Plus车型中还包含了两个艾维亚版本。外观上拥有专属的梅洛酒红车身配色和锁子甲式菱形中网格栅,以及更为别致的银色尾灯;内饰上的三维立体波纹图案也是艾维亚版本独有。此外,在服务上,别克还为艾维亚车主提供专属的上门取车、维修专属通道及专人接待等服务,更能体现出作为车主的尊贵感。

虽说从整体上看,Plus可以称得上是中型SUV中的全能车型,不过它依然拥有7款配置车型,具体哪个配置更值得买?还是需要逐个分析。

首先来看售价22.99万元的五座精英型,作为入门级车型只提供了五座版本,外观方面与普通版车型并没有明显区别,配备了18英寸轮胎、可开启式全景天窗、全LED灯组、后排隐私玻璃、全车无钥匙进入等。但进入车内就不一样了,塑料方向盘、皮/织物混搭的座椅和手动空调一下就暴露了这是一款低配车型,另外10英寸的中控大屏都配了但却没有倒车影像实在有点说不过去。所以如果不是预算特别紧张,建议还是看看其它配置车型。

接下来是五座豪华型,售价25.29万元,比入门车型贵了2.3万元,虽然差价较大但五座豪华型的配置并没有让人失望,相比入门车型它配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警,主动安全方面提升非常明显。方向盘也换成了真皮材质,并且还有加热功能;座椅也换成了真皮材质,主驾座椅可以电动调节,前排座椅具有加热功能。另外还配备了自适应远近光、流媒体后视镜、自动分区空调等,可以说在实用性和舒适性上有了非常大的提高。要说性价比的话,小编认为五座豪华型就是Plus中zui高的一款。

七座豪华型售价26.29万元,相比五座豪华型增加1万元,除多了第三排2个座椅外,配置上两款车型完全一样。这就要看个人需求了,如果对7座是刚需,那么七座豪华依然性价比出色值得推荐。不过与其它中型SUV一样,第三排座椅还是以应急为主,如果是成年人长时间乘坐并不舒适。

继续看五座四驱豪华型和七座四驱豪华型,售价分别为26.39万元和27.39万元,这两款都是后来的新增车型。它们的上市,让四驱系统不再是艾维亚车型的专属,这两款车型分别比对于的两驱车贵了1.1万元。这1.1万元则换来了一套AWD智能四驱系统,驾驶模式上可提供舒适、四驱、运动、越野四种模式,通过性有明显加强。不过由于四驱系统带来了车重的增加,因此在加速性能上相比两驱车型有所减弱,油耗也稍有增长。

下面就轮到艾维亚五座版了,售价29.59万元,比五座四驱豪华型贵3.2万。除拥有艾维亚专属的外观和内饰套件外,轮胎升级到了20英寸,还配备了自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、感应后备厢、HUD抬头显示、手机无线充电、主驾和副驾座椅的腰部支撑调节、座椅通风、220V电源、车内环境氛围灯、车载空气净化器、外后视镜的记忆和自动防眩目等功能。无论是在感官或是配置上都达到了更高级的豪华车水准,如果预算充足则可以考虑Plus的艾维亚版本。

zui后是艾维亚七座版,售价30.99万元,相比五座版贵了1.4万元,增加的配置就不止是2个座椅了。作为顶配车型,还配备了膝部气囊、悬架软硬调节、后排座椅加热以及9扬声器的BOSE音箱。虽然它的价格已经超过了30万,不过这也是zui能体现美式豪华的一款车,因此相对于艾维亚五座版,小编认为艾维亚七座版更值得购买。

通过上面的对比,小编认为Plus zui值得推荐的还是五座豪华版,虽然在整个车款中这只是一款中低配车型,在豪华感上比不了艾维亚版本,但从安全配置、科技配置和舒适性配置来看已经非常充足,既有性价比的优势,又能满足较高品质用车需求。

而通过对Plus的全面了解,如果大家再将Plus与其它品牌中型SUV去多方面对比,你会发现Plus始终难以取舍。这就是小编文章zui开头说Plus在中型SUV中是一个“全能型选手”的原因。

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