指导价更便宜，少两个气缸，接近落地近百万还送牌照

提到路虎给大家的第一印象恐怕就是油耗高了，毕竟“油老虎”这个称号可不是浪得虚名的。今天小编就给大家介绍一款比较省油的路虎车，它就是22款揽胜运动版新能源。

外观方面，这款车的设计比较简洁干练，前脸采用了尺寸较小的进气格栅，两侧的大灯组与格栅相连，很有一体感。下方两侧配有大尺寸的进气口，内部含有LED雾灯，看起来更有气势。车身侧面采用了较为平直的线条进行刻画，A柱和D柱均做了熏黑处理，营造出悬浮车顶的样式。尾部依旧采用了双U形尾灯，由一个黑色饰条相连接，搭配上下方的护板，层次感十足。

内饰方面，车内的豪华氛围营造的还是挺不错的。车内的用料也比较讲究，大面积使用了软质材料覆盖，方向盘和座椅也均使用了真皮材质包裹，质感细腻。前排座椅支持电动调节、记忆和加热功能，方便实用。中控区搭载了10+10.2英寸的双中控屏，其内支持卫星导航系统、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网等功能，再搭配上全液晶仪表盘，科技感十足。

该车的长宽高分别为4879mm、2073mm、1803mm，轴距为2923mm。空间方面，这款车为一款5门5座车，乘坐空间与燃油版车型相差不大，前后排都能有不错的乘坐体验，行李箱容积最大可达1607L，足以应付日常需求。

动力方面，该车为插电式混合动力车型，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为221kW，最大扭矩为400N·m。电动机使用的是永磁/同步电机，总功率为85kW，总扭矩为275N·m，纯电续航里程可达51km。这款车采用了前置四驱的驱动方式，支持全时四驱，动力强劲，而且油耗较低，百公里耗油3.2L。

22款揽胜运动版新能源的厂商指导价为86.48万元，目前仅有一款车型。这款车的外观设计与燃油版相差不大，不过油耗确实是低了不少。