一汽-大众捷达品牌为什么选择车联网？看他们怎么说

   汽车业界基本有一个共识：车联网技术必将在以后发挥巨大的作用。但就如同互联网出现之初，除了流量和广告，大家都找不到技术的应用场景和发展方向，也没有谁会想到互联网对我们的生活带来的改变如此之大。如今，“车联网”的概念被提出，而它可能也会改变我们未来的出行方式或生活方式。如今，一汽-大众捷达也选择了车联网。

根据协议，三方将充分发挥各自优势，建立战略合作关系。其中，一汽-大众将努力发挥其在车联网领域的自主研发能力，在以摩斯智联为载体对外打造车联网IP的同时，通过斑马智行将AliOS引入汽车产品，同时借助斑马智行的AI技术，全面提高捷达品牌车型的智能网联产品力。

斑马智行COO黄佑勇表示，从2020年斑马智行与一汽-大众达成战略合作，并启动产品研发，到今年与捷达品牌、摩斯智联强强携手，斑马智行与一汽-大众旗下各品牌的合作变得更加紧密，“斑马智行将深入推进AliOS三部曲战略，做深技术实力，并继续以Poweredby模式更好地为车企赋能，实现优质的产品体验落地。

提升智能化产品的实力 实现自主研发加速数字化升级

在云栖大会“汽车智能化变革”论坛中，一汽-大众互联开发科经理金维鹏在演讲中提到：“捷达品牌、摩斯智联将与斑马智行在车型项目、大数据赋能、培训转型方面携手共创，不仅要提升智能化产品的实力，更要实现在人才培养、管理模式等方面的不断进化。”

相较于多数主机厂把车联网作为一个技术模块不同，依托三方的深度战略合作，捷达品牌构建起车联网自主研发。基于阿里AliOS的底层架构，从用户体验角度出发，自主研发适合捷达车主使用场景的车联网生态。可以说，此次战略合作不仅仅是为一汽-大众捷达品牌赋能，同样也为汽车行业的协同与融合方面带来新的范例。

正如金维鹏先生重点介绍的“在数字化升级之路上，捷达品牌、摩斯智联将与斑马智行在车型项目、大数据赋能、培训转型方面携手共创，不仅要提升智能化产品的实力，更要实现在人才培养、管理模式等方面的不断进化。”

强强联合，实力焕新，升级行驶质感

从大会获悉，在强强联合实力焕新下，捷达的下一代智能网联产品J-Connect OS2.0将由AliOS操作系统助力，在人机交互、AI语音助理、生态服务、售后服务等方面为新生代的车主带来智能座舱新体验。尤其在OTA升级机制上，捷达将每2年进行大版本升级，每6个月OTA小版本升级，通过持续更新，让用户足不出户，升级行驶质感。

另外，在人机交互页面，捷达将焕新全新HMI设计，让仪表台、液晶仪表、中控互联网HMI整体协调统一，同时优化现有交互系统，增强情感互动，开启更温暖的驾乘关怀。

其次，优化智能导航应用，升级3D及AR导航能力，让出行路线更加清晰直观，四川方言也不在话下。

此外，捷达品牌的AI语音助理也将惊喜上线，进行情感化有趣化交互、节假日关怀。OTA升级及更新机制也将提上日程，让用户拥有超出想象的智慧出行。

车联网的存在，可以使汽车能够通过自身传感器主动探索周边环境，能连接城市各类红绿灯或其他管制信号，实现自动提示并规避危险。不仅是车与环境的连接，车与车之间也能进行各自的交流，这也是自动驾驶的前景，让我们一起期待捷达未来的成就会有多高吧！