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10月19日，极氪001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，标志着极氪001正式开始批量化生产。此外，首批极氪001的交付也将于10月23日开启。
极氪智慧工厂全面导入了智能化、数字化技术，以5G+工业互联网技术为载体，打造业内领先的“透明、敏捷、智能”三位一体工厂智能制造新体系。以焊装车间为例，该车间拥有300多台柔性机器人，为100%全自动化。通过系统实现生产质量实时监控。
极氪001定位一款纯电豪华轿跑，从车身侧面也能看出，新车拥有流畅的车身造型，并且采用了隐藏式门把手设计。新车将配备更显动感的无框设计，同时还拥有彰显豪华的智能电动车门。得益于较短的前后悬设计，四个车轮更贴近车身的四个角落，配合前低后高的车身姿态，展示出极强的运动感。
内饰上，极氪001在全新“光电映射美学”设计基础上加入全新理念，将以驾驶者的感受作为重心，打造了独具特色的“运动光能座舱”，比如向驾驶位倾斜的中控屏，更便于观看和操作；L型环绕式的中央通道，包裹性更强更运动；还有数码斜纹杯托，不仅外观劲酷时尚，驾驶途中也能轻松操作；隐藏式智能出风口，可以减少出风口空气流，而这些设计为驾驶者带来充分的便捷性与安全感。
动力数据上，极氪001前后搭载两台相同且对称的永磁同步电机，从而组成双电机四驱总成，综合最大功率400kW，峰值扭矩为768N·m，配合50:50车身前后配重，0-100km/h加速仅需3.8s，极速超过200km/h。
极氪001的智能驾驶辅助系统由两块Mobileye EyeQ5H集成芯片驱动，并搭载了丰富的雷达感知系统、环绕式视觉系统。其中，EyeQ5H系首发于极氪001与宝马iX的新一代芯片。单颗Mobileye EyeQ5H芯片算力不高，仅有24 TOPS，不过Mobileye强在算法。蔚来正是用上一代Mobileye芯片做出了支持自主变道的NOP领航辅助，Mobileye对EyeQ5H芯片的规划是要做到L4+级自动驾驶。
极氪的销量目标，希望在2025年时品牌的全球销量能够超过65万台，并成为全球高端电动汽车品牌的前三名。这立flag也就是一秒钟的事，批量交付之后，更多来自用户的真实声音渐渐浮出水面后，极氪的“宏伟蓝图”能实现多少，大概就有谱了。
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