科技范or运动风 CS55 PLUS/博越X谁更值得买？

预算在10万左右买紧凑SUV？今天给大家挑选了两款关注度较高的紧凑SUV，它们分别为技术范的长安CS55 PLUS、以及运动风的吉利博越X，它们拥有着足够吸引年轻人的设计、出色的动力表现、以及众多科技配置，这些特点都让它们成为紧凑SUV中之手火热车型。

公平起见，今天挑选售价接近的车型进行比较，分别为售价12.19万的2022款 第二代CS55 PLUS 1.5T DCT领航型，以及售价12.28万的2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型，那么就来看看在价格相差不多的情况下哪款更值得买呢？

先从外观来看，近几年长安在设计方面的进步有目共睹，长安CS55 PLUS则是最近长安出色设计的集大成者，和UNI系列有着异曲同工之妙。前脸换装了与UNI家族样式的格栅，中网采用了无边框的设计，而车灯造型相比老款车更加纤细，视觉上整体感强。

而吉利博越X作为博越家族的新成员，整体外观设计具有更强的运动感，相比博越Pro更加符合年轻消费者的审美喜好。前脸最大的变化是换装了与雷克萨斯相近的大尺寸进气格栅，内部采用了黑色涂装，下包围两侧进气口采用机甲风造型，整体看上去十分犀利。

长安CS55 PLUS侧面简洁但不失动感，采用贯穿式的腰线设计，并且门板的底部还采用了红色的装饰条点缀，搭配五辐式熏黑轮圈，为车侧带来了不错的运动感。

吉利博越X侧面基本延续了博越家族车型的设计风格，包括硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计均得以保留。同时配合新增的后排隐私玻璃，侧面的整体感和质感都有明显的提升。

长安CS55 PLUS尾部造型更加丰满，同样采用了UNI系列的设计元素，尾灯组设计与前大灯形成呼应，点亮之后一字型的示宽灯很有辨识度，给该车增添了几分个性。

吉利博越X尾部造型与博越Pro相差不大，后包围两侧增加了通风口设计来提升车辆的运动感，配合后包围下方的扩散器样式装饰，排气则使用了隐藏式布局，整体具有设计感。

来到车内，长安CS55 PLUS内饰设计科技感很强，采用与UNI-K一样的设计语言，配有平底多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏双联屏设计、以及电子挡杆，增强了车内未来感。

而吉利博越X进行了全面升级，车内采用大尺寸的中控触摸屏搭配全液晶仪表以及电子挡把，整体科技氛围非常浓郁。并搭载了吉利银河OS车机系统作为全车智能控制中心，开启智能用车新体验。

配置方面，两款车均配有主/副安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、360°全景影像、3种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、皮质方向盘、车联网、OTA升级等。但CS55 PLUS相比博越X多了前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警/保持辅助、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、带记忆电动后备厢、运动风格座椅、车载净化器等，整体实用性明显更强。

车身尺寸方面，长安CS55 PLUS长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。吉利博越X长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，虽然博越X尺寸略大一些，但是两者差距也不是非常明显，空间方面在这个级别车型中也能称得上是优秀水平。

动力方面，长安CS55 PLUS搭载1.5T高功率发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗5.9L。

吉利博越X搭载1.8T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗7.7L。

综合来看，今天挑选出的两款车怎么选呢？两台车在日常家用、城市代步中都有着同级数一数二的表现，但相比之下，长安CS55 PLUS拥有着更年轻的造型设计、拥有着更强劲的动力表现，配置更加丰富，同时价格上还能便宜900元；如果你对空间有较大的需求，那你可以选择博越X，其造型设计、驾乘舒适性、智能体验方面的升级，也非常迎合当下年轻人喜好。