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很多人购买第一台车的预算并不高也就10万-15万元，所以他们需要考虑很多因素，首先车要漂亮、而且配置要丰富，最关键是“三大件”不想要涡轮，不想要双离合......等等等等，其实可以理解，毕竟辛苦赚钱，花10多万买一个车，三天两头出问题，劳民伤财，所以最稳妥的就是眼前这台——起亚智跑Ace 2.0L。
文丨AutoR智驾 YCC
车型：东风悦达起亚 智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版
价格：14.98万元
智驾指数：73分
智能驾驶等级：L1（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：智能互联系统3.0
智能驾驶配置：定速巡航（标配）、自适应巡航（选装）等
我不知道大家回想起，自己第一次买车是什么样的？反正智驾君（ID：zhinengqiche）在提车前一晚非常兴奋，乃至一宿都没怎么睡，提车回家后也想”打鸡血“一样，没事儿就按按锁车键，没事儿就去阳台看看车位上的新车，激动心情溢于言表......
其实这就是很多人第一次买车的感觉，毕竟辛苦挣钱花个十几万甚至几十万买的车，我们不希望它出现这种那种的问题，毕竟我们出门通勤都需要，毕竟爱车也是我们家庭成员，所以很多人买车都需要这台车有不错的外观设计，有丰富配置，有这个......有那个，最关键是”三大件“别三天两头的出毛病，比如什么双离合顿挫、涡轮发动机机油乳化、机油增多......等等，所以现在很多人买车都想要一个省心省事儿的产品。
当智驾君（ID：zhinengqiche）在前往盐城的飞机上，还在想对于“起亚智跑Ace 2.0L”这个产品来说，谁会选择呢？而当我试驾结束后，我才明白，这就是一款省心省事儿的产品，也就是我们常说的：没毛病！
其实关注智跑Ace的朋友很多人都观察到了，2021款车型将2.0L车型数量布局为三款，而1.5T车型分布只有两款，在现在各种猛推“涡轮”的年代，还在推自吸发动机产品，这点就值得点赞。
眼前这台车是智跑Ace中期改款产品，整车设计与老款有着很大程度的改变，比如中网2.0L车型依旧使用“虎啸式”设计语言，但是格栅样式变为瀑布流水竖条形状，与1.5T版本完全不同，2.0L强调稳重，1.5T则彰显运动。
与中网相连接的前大灯非常提气，全LED大灯必须点赞，毕竟这个价位的产品中还有不少用的是“黄黄”的卤素大灯。
车身侧面线条比较简单，车身尺寸层面与老款大差不差。轮辋层面与1.5T版本样式稍有不同，2.0L顶配使用18寸多条幅轮辋，轮胎尺寸：225/55 R18。
智驾君（ID：zhinengqiche）还是非常喜欢尾部的设计，感觉力量感十足，竖条型尾灯绝对是尾部的点睛之笔，当然后包围的银色饰板也起到了，在夜晚保护车漆的作用，而且车头前保险杠下部也有银色饰板。
来到车内可以感觉非常浓郁的年轻化风格，首先中控台设计就是非对称样式，看上去非常简单且很明快。方向盘握着手感以及按键布局都很合理，只是如果在小一些就更好了，现在感觉盘符有些大，不过这个无伤大雅。
7英寸全液晶仪表显示很细腻，而且不同驾驶模式可以有不同背景颜色，这个仪表是要点赞的。
中央10.25英寸多媒体屏幕内置与百度联合研发的智能互联系统3.0，导航、音乐应有尽有而且还有IOT车家互联、车主也可以通过App远程发动机启动/熄火、车门解锁/上锁、鸣笛闪灯、车辆位置查询等常用控制功能。
整车座椅软硬度在这个价位属于适中，不仅如此，整车座椅采用皮革包覆，手感更好，前排主驾驶座椅还有电动调节。
后排座椅舒适度也不错，配置也较为丰富，空调出风口、USB应有尽有，但遗憾是后排中央位置没有头枕。
最后我们聊聊动力系统，2.0L车型搭载代号G4NJ 2.0L四缸自吸发动机，最大功率118kW（161Ps）/6500rpm，峰值扭矩193Nm/4500rpm，传动系统匹配6AT变速器。
自吸发动机+AT变速器，是不是感觉非常平稳的动力总成，其实驾驶这台智跑Ace 2.0L同样是这样的感觉。起步，初段油门调教比较灵敏，轻点油门加速感就会到来，城区低速驾驶非常轻松，而在持续加速层面，因为是2.0L排量，所以整体感觉还是很顺畅，但是与涡轮发动机，那种低速“窜”的感觉还是明显不同，尽管它很轻快，但是整体驾驶仍属于平稳。
6AT变速器的表现可圈可点，升降挡没有丝毫的顿挫且比较快，而且也会根据驾驶模式的选择不同，从而调整换挡时机。
底盘方面依旧是前麦弗逊，后多连杆，底盘和悬架的调教是偏舒适的定位，低速行驶在减速带上，可以感觉到悬架的滤震性不错，而且还保留了一定支撑性，但是较高速度通过，后轮明显感觉支撑稍有不足。
智跑Ace 2.0L车型在智能驾驶辅助层面只提供了定速巡航，而想自适应巡航、车道保持等在顶配车型上都是选装。
智驾小结：东风悦达起亚智跑Ace 2.0L，三款车型，价格：13.98万元-14.98万元，15万价格区间是很多人第一次购车的选择，所以毫无疑问智跑Ace 2.0L的出现就是为了那些新购车的用户准备的，他们不在乎百公里加速、他们也不在乎什么发动机黑科技，他们只想要一台用着省心，开着舒心，看着顺心的产品，而起亚智跑Ace 2.0L就是这样的产品。
当然它也并非完美，后排中央位置没有头枕以及顶配版自适应巡航需要选装，都希望可以通过后期年型款来进行调整，但不管怎么说，它整体表现确实值得考虑，当然，首先您得是一个不急躁的驾驶员。（文/图 AutoR智驾 YCC）
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