这样的高合汽车谁会不爱？销量一路走高最终超保时捷成冠军

日前，乘联会爆出9月乘用车市场格局，从总销量158.2万辆可以看出，乘用车市场受芯片影响大，难以实现金九成色，零售环比三季度最低值的8月也只增长9.1%，堪称历史车轮中增幅最小的“金九”。还好新能源车型的销量依旧在线，环比增33.2%，渗透率超过20%，总销量达到33.4万辆，在乘用车数据上十分出挑。同时，在50万以上豪华品牌电动车中，高合HiPhi X以641台成绩打败了保时捷Taycan，一举拿下销售冠军，同时环比增至36.7%，堪称“中国第一科技力量”。

确实，高端豪车的背后是国家科技力量和制造实力的比拼，高合HiPhi X如今能拿到这个成绩，也是为国争光，标志着中国力量的崛起。而保时捷Taycan以月销585台降为亚军，看来芯片对该车的影响还是比较大。而红旗EHS-9，销量则是367台，奔驰EQC级销量则是319台，位列第四。

据悉，高合HiPhi X搭配全球首创的可进化高性能动态底盘，同时可与四档可调的自适应空气悬挂系统密切配合，极大提高车辆通过性及行驶安全性。该系统能满足上下50毫米的行程调节范围，比如用户上车时，车辆会自动下档到最低最方便进入模式；遇到坑洼、泥坑路段会自动提高悬挂高度，带来更高通过性；高速行驶路段则会自动降低悬架，提高行驶稳定性，提升用户乘坐舒适感，并有效降低风阻，改善能耗。

其次，高合HiPhi X还搭配全球首个智能NT展翼门和NT顶翼门，并拥有无门把设计，彰显独特性和优雅性，同时拥有全门电控电动高端技术，能够打造6种不同场景，智能出入模式，实现“场景定义设计”。同时，用户可通过人脸识别、智能手机ID以及智能钥匙等多种免触控方式打开车门，所带来的智能体验也是登峰造极。

综上所述，高端豪华车的背后确实是国家力量和创造力的体现，正如高合HiPhi X。它不仅在50万以上豪华纯电细分市场交出满意成绩，其从驾控品质、舒适性、底盘以及智能制造方面出发，也更优于同级，更能为消费者未来智慧出行买单。