全新旗舰秀肌肉 领克09正式上市

10月20日，领克迎来了自己的五周年生日，同时旗下全新旗舰车型领克09也正式迎来上市，新车此次推出MHEV和PHEV两种动力版本，共6款车型，售价区间为26.59万-37.09万元。具体来看，新车基于与沃尔沃XC90相同的SPA架构打造而来，配合相同的动力系统，加以强劲的产品实力，不仅坐实了沃尔沃XC90的“孪生兄弟”的名号，更狠狠的秀了下肌肉。

与此同时，新车还提供三款选装包，包括豪华升舱包10000元，豪华升舱包+LCP驾驶辅助高级包28000元，空气悬架系统+主动式进气格栅25000元。并且为了展现更多的诚意，领克09的订车用户还将享受置换金融礼、无忧服务、交车礼、出行礼、等候礼、领享金等购车权益，堪称诚意满满。

作为领克的旗舰车型，领克09在外观方面延续了领克家族式设计语言。分体式大灯组的采用，在提升车辆辨识度的同时，还更进一步增强车头的精致感。与此同时，新车还采用了大面积直瀑式前进气格栅，进而提升车头的壮硕感与威严感，看起来气场十足。

与前脸相比，车侧呈现出的视觉效果则较为简洁，流畅的腰线设计让车辆整体比例更加协调。并且得益于SPA架构，让领克09的车头更修长，加以A柱下方特地增加的装饰板，以及悬浮式车顶设计，让车辆呈现出了足够的豪华气息。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5042mm、1977mm、1780mm，轴距为2984mm，相比于沃尔沃XC90长89mm、宽19mm、高4mm，轴距则完全相同。

车尾部分，新车同样大量采用了领克家族式的设计，无论是招牌的“能量晶体”尾灯，还是车尾下部模仿扩散器的造型，均进一步增强了车尾的运动气息。需要注意的是，新车的尾灯采用了贯穿式设计，结合灯组内部矩阵式排列的光源，精致感十分出众，配合上双边共四出排气布局，整体大气感十足。

令人注意的是，新车在车内采用了全新的设计，相比于以往领克车型所采用的设计，大量平直线条的采用则让车内多了一丝端庄感。全新的智能座舱的采用，则通过云图式智控六联屏，以及7nm级8155芯片、LYNK OS智慧座舱控制系统，即刻为消费者带来更丰富、领先的数字生态体验。而更个性化的装饰板，让车内整体豪华感有所提升。

在智能层面，领克09搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，全车24个高性能感知硬件，31项驾驶辅助功能，满足用户的更多实际出行场景。同时，领克采用虚拟车机助手，并为09打造了专属定制虚拟形象——JoJo，进一步凸显领克09车机的智能化、数字化属性。

动力方面，领克09全系搭载2.0T混动系统，MHEV版本车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机，最大功率254马力、峰值扭矩达到350N·m，传动方面则与之匹配8AT变速箱。而PHEV版本车型，则搭载Drive-E 2.0T T8发动机，匹配8AT变速器，并搭配了P1+P4双电机，让其拥有着431马力的综合最大功率，峰值扭矩更是高达659N·m，百公里加速成绩仅为5.6秒。

为了提升操控性能， 领克09还采用了前铝制双叉臂、后集成式多连杆的豪华底盘结构，铝制部件占比达48%。并且新车还搭载全新FYRA四驱系统，配合博格华纳瀚德六代扭矩管理器加持，能够实现前后轴动力扭矩95：5—50：50之间任意调节。需要注意的是，该系统还为用户提供了八大动态驾驶模式，四种智能联动越野场景，可以轻松应对对多种路况。

写到最后： 

 26.59万元起的售价，可以看出领克09已经将目标锁定在了30万级别细分市场。对于自主品牌来说，想要在30万级市场中创下佳绩，不仅要拥有着越级的实力，更需要在品牌力上实现飞跃。虽然看似很难，但拥有沃尔沃作为背书的领克，结合领克09出众的产品力，在面对老牌合资对手时，或许真的能够杀出重围，成功占据一席之地。