在卡罗拉、轩逸、英朗三巨头中，星瑞是如何在这位置获得一席之地

在国产轿车中，我想很少有能做到吉利星瑞，能把售价定到和丰田卡罗拉，日产轩逸有重叠的售价。既然星瑞它有这个勇气那么它实力肯定不容小视。

同时也得到了消费者的认可，从销量数据可以看到在2020年9月的销量数据中，吉利星瑞的销量是10173辆，而且从数据看到出几乎每个月都接近5位数的销量。

车头前脸采用吉利家族式的设计，看起来非常宽

侧面线条硬朗，第一眼看到它时，我还以为是德国车呢

车尾还是采用隐藏式的排气

内饰个人最喜欢灰蓝的搭配，不会那么容易脏，同时又很有档次。

驾驶体验：

这车我个人是开过很多次了，无论是高速还是城市道路，甚至每个配置都有过体验，有兴趣的也可以翻看一下我的视频，在这里再说说我的驾驶感受吧。

2.0T 190匹马力看起来很猛，但是开起来却没有想象中那么运动，舒适模式下开起来非常平顺，动力也可以说是随叫随到，但是坐在里面感觉缺少人车沟通，为什么这么说呢，因为有一次我开了星瑞之后再去开马自达昂克赛拉时，那种运动的感觉还是不一样的，星瑞更加舒服，适合开着它的BOSS音响在路上享受着它带给你的舒适空间。

运动模式：开启运动模式后，吉利星瑞就像解开的封印一样，每一脚油门下次，它都会给你较大的反馈，同时伴随着小小的排气声，中段提速降档也非常的迅速，不过这个模式还是适合自己一个人开的时候浪一下，如果是车上有你的家人，可能会让坐的人不太舒服。

ACC自适应巡航，有一次我们跑长途就尝试用过这个系统，整体的灵敏度还是很高的，同时它有三级跟车可调，这个也能很好的防止插队，不过如果是用跟得最近的那个模式前车刹车的情况下，它会刹得比较急，这个是需要自己注意的

总结：星瑞在这个级别里面，我个是非常推荐的，有动力，配置还比较高，缺点就是轩逸、卡罗拉这些车比保值率会相对低一点。