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三胎政策都开放了，你的二胎政策提上议程了吗？
不得不说，在三胎政策、消费升级等概念的大背景下，大家选车的标准也发生了很大的变化。如果你是一个初入社会的小年轻，买车光看颜值就行，但如果你是一个二胎家庭的宝爸或者宝妈，那除了颜值，像空间、配置这些细节也是要考虑的。最近，我身边就有这样一位二胎宝爸遇到了买车问题，而他最后的决策是凡尔赛C5 X，听听他是怎么说的。
“买车不能好面子，凡尔赛C5X看起来就很酷”
都说成年人不做选择题，既想要SUV的空间，又想要轿车的操控，那你买旅行车就够了！虽然凡尔赛C5X定位于中型车，但在设计上，这台车更应该属于旅行版跨界中型车。
和我们平常见到的轿车或者SUV不同，这台车无论是前脸，还是侧面设计，都有着其它系列没有的特点。比如在前脸部分，这台车有较多的X型元素点缀，再比如在侧面，这台车的车身看起来也很流畅，搭配上花瓣样式的轮辋，整体的辨识度较高。
虽然买车不能好面子，但高颜值对于年轻人来说，绝对是个加分项。除了分体式大灯，凡尔赛C5X这台车还配备了主动开闭式前进气格栅。一台14万出头的车型能有这样的配置，确实挺难得的。
“全系标配大天窗，空间表现很实用”
二胎家庭，空间必然应该视为买车的重点。作为一款中型车，东风雪铁龙凡尔赛C5 X拥有4805*1865*1505mm的长宽高和2785mm轴距，虽然参数对比轿车不占优势，但这台车拥有一个超大的掀背外观，所以在实用性方面，还是比较不错的。
在实际体验的时候，姑且不说皮座椅，像可开启全景天窗、主/副驾驶电动座椅调节、后排座椅比例放倒等配置，也都是全系标配，整体舒适性不错。
凡尔赛C5X的底盘高度属于比较标准的城市SUV水平，在满足通过性的同时，还不会显得那么高，所以小孩子上下车也比较方便。另外，东风雪铁龙凡尔赛C5 X的后备箱地台很低，即便是小个头女生，也可以轻松拿取东西。
“14.37万的起售价很实在，但我更看好中配车”
除了外观，这台车的内饰也比较实在。就拿做工来说，除了皮质包裹，部分地方甚至还有缝线工艺，对于一台14万多的中型车来说，这样的做法还是很诚意的。另外，中控区域的大屏和仪表等设计，也有着不错的层次感，在开车的时候视野比较开阔。
至于车机系统，到了次低配，这台车就拥有了车机互联、车联网、OTA等功能，上手体验不错。另外，因为这台车还支持无线CarPlay和CarLife，所以无论是苹果手机还是安卓手机，这台车都可以轻松互联。
动力部分，凡尔赛C5X搭载的是1.6T发动机+日本原装进口爱信8AT，总体来说换挡很平顺且加速线性，实际体验比双离合更强。法系车的底盘悬滤震及支撑性肯定是好评，加上PHC自适应液压稳定技术的加持,整体乘坐表现也是很可喜的。
之所以说入手中配车型，因为这台车除了入门级版本，其它配置车型还会配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等配置，搭配上全速自适应巡航，除了安全性有所提升，也可以大大减少我们的驾驶压力。
总结：
虽然上市不久，但东风雪铁龙凡尔赛C5 X的表现还是很让人满意的。作为一台中型车，这台车在满足大家空间需求的基础上，还通过丰富的配置提升了用户的用车体验，更重要的是，这台车的起售价不过14.37万，所以对于那些追求实用、预算有限的二胎家庭也就很值得一看了。如果让你花10多万买车，东风雪铁龙凡尔赛C5 X可以成为你的首选吗？
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