旅行车也即将走进家庭生活？宝骏310W即将上市

说起旅行车，很多人的第一反应就是个性。如果你和车神一样，是一个典型的旅行车粉丝和桑塔纳系列的老车脑残粉，你第一个绝对会想到改装之后非常有范儿的桑塔纳旅行轿。在国内，从“三厢才叫车”到现在的“SUV才有面子”中间火了不少车型，唯独旅行车这一车种始终也没有“大红大紫”过。其中，很大一部分原因就是因为其极度不亲民的售价。不过，这台车的到来，将打破这个传统，做第一个吃螃蟹的人！那就是，宝骏310W。

早前，网络上就已经流传了很长时间的宝骏310W旅行车的无伪装路试照片了。可以看到，新车是基于两厢版的宝骏310经过加长得来的，所以前脸的设计与两厢版310保持了一致。

而侧面，虽然宝骏310W是一台旅行车，但是侧身线条的设计以及后侧窗越来越小，腰线高度越后越高，让这台310W看上去更像一款MPV车型。说实话，这一点令旅行车脑残粉的车神很是不愉快。并且，不只是像，据悉宝骏310W的七座版本也即将上市了。一旦上市，也就意味着七座车型市场不再是SUV和MPV车型在做垄断了。

当然，宝骏也不是第一个这样干的车企。早在310W之前，本田就已经推出了杰德车型，杰德可以根据个人需求选择五座版或者七座版。不过，考虑到杰德的第三排空间表现以及本级别车型的车身尺寸，310W的这个第三排座椅应该也就是坐个小孩儿放放行李了...成年人长时间真的很成问题。

宝骏310W的后尾部经过了重新的设计，横向伸展的尾灯再配合上中间这一条哑光银色的装饰条，让这台310W的车尾看上去比两厢版310要宽上不少。同时，也比两厢版310的后尾部和谐了不少。

这台宝骏310W作为一台旅行车，车身尺寸达到了长4620mm、宽1710mm、高1515mm（若装行李架则增加20mm车身高度）轴距为2750mm。相比两厢版310，增加了200mm的轴距，意味着这台310W的第一排与第二排的内部空间非常充足。而第三排，基本上跟轴距大小不怎么沾边了，主要看尺寸。

根据目前网络曝光的照片来看，宝骏310W的内饰依旧保持了两厢版310的设计，整体造型在这个级别的车型里面非常的年轻与时尚，同时也不会显得杂乱和小气。三幅式多功能方向盘，悬浮式中控屏幕，一切都是那么的熟悉。

动力方面，这台310W将保持与两厢310相同的动力配置，都为1.2升自然吸气发动机，最大功率60.3Kw，峰值扭矩116Nm，与之配合的是一台5速手动变速箱。说句实话，宝骏你玩的这一套我们都已经看得明明白白的了...先期上市手动挡，以一个便宜的价格卖的好之后再上一台AMT的变速箱...虽然AMT的变速箱如果驾驶技术足够好的话，顿挫感是非常小的，但是对于很多新手来说，这简直就是个噩梦...乘坐舒适感确实有一些差...最完美的解决办法就是不堵车的时候切换成手动模式，反正也不用踩离合。堵车的时候切换成自动模式，免得来回来去挂档累人。