15万能买到什么样的MPV？试驾传祺M6 PRO自动尊贵版

如果换做几年前，MPV在我的概念当中大致分成两种，一种是GL8、奥德赛、埃尔法这些定位都在20万以上甚至更高的MPV，宜商宜家；另一种则是几万块就能买到的，五菱宏光、风行菱智这类走小企业主定位的MPV。前者价格太高，尺寸偏大；后者定位低端，体验不佳。

直到传祺M6和传祺M6 PRO的出现，忽然让我发现原来用十几万的价格也能买到一辆大小合适、品质上佳的MPV。所以，我就对眼前的这台2021款传祺M6 PRO 270T自动尊贵版产生了浓厚的兴趣。我们不妨一起来看看，为什么我会说这是一辆大小合适、品质上佳的MPV。

与传祺M6中规中矩的前脸不同，传祺M6 PRO的前脸显然吸收了传祺M8的成功经验，借鉴了更多豪华MPV的元素。前格栅从此前的镀铬梯形夸大成了长方形，内部熏黑的中网与两侧的镀铬装饰形成了反差，搭配两侧夸张的仿进气口造型，视觉效果非常大气。过去只在豪华车上才能见到的矩阵式LED大灯，出现在传祺M6 PRO上，也进一步提升了整车的档次。

从侧面看与M6基本上保持一致，贯穿车身的腰线让整车看上去十分修长，悬浮式的车顶造型与后排隐私玻璃刚好巧妙的结合在了一起。其实看尺寸，传祺M6 PRO并不算长，2810mm的轴距，长宽高分别为4780*1837*1765mm。现在很多中级轿车的车长都动辄超过5米了，传祺M6 PRO这个4.8米不到车长，无论是平时驾驶还是停车，都不会有什么难度。

内饰设计上，传祺M6 PRO继续沿用M6的设计，走的是温馨居家风的路线。比起常见的纯黑内饰设计，M6 PRO双色撞色的运用让内饰有了更多的设计感。无论做工还是用料都很扎实，车内触手可及的位置，就连中控地台的两侧也都采用了软性皮革包裹。钢琴烤漆面板虽然容易沾染指纹，但毕竟也是现在的主流。一体式大联屏的设计我们已经在多款传祺的车型上见到，但顶配车型12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清中控屏这样的尺寸，还是非常抢眼。

空间对一辆MPV来说当然是重中之重。传祺M6 PRO延用了2+2+3的7座布局，但是对中央通道进行了改进，采用了连贯的通道设计，整体上会更加贴近我们传统轿车或SUV的使用习惯。

第二排独立座椅，配备了4级调节扶手，座椅可前后滑移，如果第三排没人，那么第二排的乘客可以有更为舒展的坐姿。而最让人担心的第三排座椅，在设计上仿照人体休息时的休闲坐姿设计，座垫倾斜角度给予腿部完全的支撑，免去坐在小板凳上的憋屈与难受感，同时加厚的座椅座垫及靠背可以令乘坐更舒适。作为一款定位是紧凑级的MPV，能够确保第三排有足够的舒适度，我觉得就已经可以算得上是在空间上秒杀同级对手了。

更让人欣慰的是第三排座椅可以折叠收纳至后备箱，而且是可以彻底放平，形成一个纯平的1100升载物空间，就算是用来搬家也足够了。而如果是满员的情况下，毕竟是一台紧凑级MPV，留给后备箱的空间也就能堪堪放两个22寸的行李箱再配上一两个小背包，远达不到富余的程度。

作为传祺M6的升级加强版，M6 PRO更多的升级还是在配置上。比如新版的ADiGO智能物联系统运行速度相比M6有了一定的提升，UI界面也进行了重新设计，语音识别速度增快了，并且加入了行车记录仪的功能。除了顶配版本之外，其余版本车型还新增华为的Hicar功能。

L2级自动驾驶辅助功能也出现在了M6 PRO的顶配和次顶配车型上，涵盖了自适应续航系统（ACC）、车道偏离预警（LDW）、主动紧急制动（AEB）、前碰撞预警（FCW）等功能。

同时升级的还有PM1.0空调滤芯（0.3微米颗粒过滤效率高达97%）和等离子发生器（300万正负离子，除尘灭菌）以及AQS空气质控制（车内温度、湿度自动控制），提供洁净、清新的车内空气环境。

动力方面，搭配的依然是传祺自家研发的1.5T发动机，最大马力169匹，最大扭矩265牛·米，以及7速湿式双离合变速箱。这应该也算得上是这一级别里比较主流的动力配置组合了。虽然这次没有用上爱信的变速箱，但从实际驾驶的体验来看，传祺自主研发的这个7速双离合表现也不赖。

1.5T带1.6吨的车重，看起来似乎有些令人担忧，但实际表现完全是另一种情况。传祺在调教上还是花了不少心思的，让M6 PRO的起步提速和中段加速都表现得非常灵敏和轻快。只有时速达到100左右的时候，才会有一点加速乏力的感觉。不过说实话，毕竟这是一辆MPV，我们犯不着去追求多快的速度，稳当平顺够用才是最重要的。

变速箱的升档也很积极，大概60-70左右的时速就已经到了最高档位。只要不是遭遇到特别拥堵的路段，这台变速箱的表现还是相当令人满意的。至少在我试驾的几天时间里，没遇到太明显的顿挫。油耗方面，8-9L/100km应该都算是正常合理的，如果每天出行都很顺畅，开到8L以下也是完全可以做到的。

底盘方面采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，应该来说也是在这个价位当中的主流选择。整体来说是偏舒适向的调教，虽说达不到自家大哥M8的水准，但整体的舒适性还不错，滤震比较彻底，符合十多万元的水准。

结语：坦白说，10-15万这个价位，过去本来就是MPV车型的真空地带。现在想要在10-15万元这个区间找一辆各方面都可以让人满意的MPV，如果传祺M6 PRO排第二，应该也没有哪款车能排第一了。颇具豪华气质的颜值，同级最大的车内空间，还有不错的舒适度。如果你的预算刚好有15万左右，强烈推荐传祺M6 PRO的次顶配和顶配车型，在配置上还可以一次性把你想要的都给你。对于多口之家，或者有计划成为多口之家的用户来说，传祺M6 PRO无疑是一个最佳性价比的选择。