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车场风云瞬息万变,诞生了不少实力突出的“神车”,诞生了像观致5和起亚KX5这样的车。说到观致5和起亚KX5,小黄最有发言权,他16万左右怎么选?观致5、起亚KX5谁档次高?读完你就觉悟了。观致5和起亚KX5开起来是什么感受?下面让我们一起洗耳恭听!
先来看观致5的外观,外观是我最喜欢,最满意,看着很大气,同比价位和级别我觉得无可挑剔。其他都好,不喜欢前脸的logo设计,真丑。所以后面也带日行灯,安全效果不错。车漆很赞,亮度很高,像进口车。
再看起亚KX5,用料中上,谈不上有多好,是看上了本车的外观才买的。前脸刚开始看有点接受不了,仔细看越看越好看,霸气。就是灯用的太低配了,近20万的车,还是没有led大灯。轮胎用的韩泰轮胎,225/55R18的轮胎轮毂造型非常运动。
进入观致5车内,特别是奥迪、宝马的内饰。中控大屏用着很爽,特别是倒车的时候,看着很清楚。后面2个门都带儿童锁功能,在安全项目上,再加一分。环保:新购车,车内也就是一些真皮座椅的皮质味。合理利用车内的空间,符合国人对空间的需求。胖5在外观和空间中间找到了平衡点。但手套箱连一瓶矿泉水都放不下。后备箱还有点烟器接头,长电的,我连着车载冰箱很实用。
再看起亚KX5,整体内饰风格及设计很喜欢。还可以在线听歌,还有好几个功能没摸索出来。用料高端,做工精细。新车有一些异味,希望快点散去。内部空间虽然比我想象的要小点,但是够用了。因为家里人多后面会有老人乘坐所以我对后排要求很高。后排座放倒后可以放很大的东西了。后备箱不大,毕竟车长度才不到4.5。
先开观致5,的操控干净利索,路感不错。方向盘有点粗壮,料子是真的很不错,手感特别好。底盘扎实,尤其上了100以后很稳。即点即有,刹车很好。选择SUV的人应该看中的也不是舒适这个点。四轮独立悬挂,前宝马m系列工程师调校出来的底盘功底。静谧性相当好,跑高速主要是风噪。采用的皮织混搭的座椅,坐上很舒服,不会夏天烫屁股,冬天冻屁股。
再开起亚KX5,说道操控,新一代KX5还是很容易的。但是开起来的话方向的话给我一种很沉,很实的感觉。自动驻车和电子手刹不仅节省很多空间,而且超级得方便。刹车有几次感觉和平时刹车距离不一样,路况一样,不知道什么原因。朋友坐着都说很舒服,不拥挤。除了过减速带的时候,舒适性还是很好的,长时间行驶也比较轻松。另外就是隔音效果不好,外面的噪声对乘客有影响。我家孩子特别喜欢躺在后座上玩耍,自己开车开累的时候。
结语:我给观致5 94分,起亚KX5 84分,虽说我更喜欢观致5,但通过同级对比,我们发现观致5、起亚KX5的性价比十分不错。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有九个字可以表达我的心情:庆幸自己当初的选择!那么,对于观致5,起亚KX5,大家都有何观点?
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