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五年前的10月20日,领克品牌在德国柏林发布,五年后的今天,领克迎来了属于自己的5周岁生日,同时在这一天,领克汽车旗下首款中大型SUV领克09正式上市。新车推出MHEV和PHEV在内共计6款车型,售价为 26.59-37.09 万元。同时,领克09还提供 豪华升舱包,豪华升舱包+LCP驾驶辅助高级包和空气悬架系统+主动式进气格栅三款选装包。
领克09是领克汽车的首款中大型SUV,也是领克家族的旗舰车型,新车基于沃尔沃SPA架构打造,整体外观的辨识度非常高,家族气息十分浓烈,分体式的大灯很让人熟悉,相比于家族其他成员,领克09的大尺寸直瀑式前格栅多了几分霸气,同样全LED的星辉矩阵前大灯也让家族的其他成员甚是羡慕。
新车长宽高分别为5042*1977*1780mm,侧面看上去,领克09比较修长,隐藏式的车门把手保留了侧面的完整感,偏方正的车身线条彰显出沉稳成熟的感觉,突出的轮眉、内凹的车门下方造型,力量感十足。熏黑的D柱让车尾有一种悬浮的效果,增添了一些时尚气息。
依然是熟悉的家族能量晶体尾灯,经过了全新的设计,拉宽了视觉宽度,全LED的尾灯在点亮之后,辨识度也极高。双边共四出的排气布局可是真材实料,也让领克09在沉稳中带有几分运动气息,虽然是中大型SUV,但领克家族的运动基因并没有丢。
内饰方面,领克09给人第一印象就是豪华,在营造氛围方面,领克一直处于领先的地位,考究的用料,极具设计感和质感的装饰板,镀铬的按键和饰条,细节之处甚是到位。
12.3英寸的全液晶仪表盘和12+6英寸的中控大屏,科技感满满,大屏背后则是高通8155车规级芯片,运算能力在行业算是顶级水平,多任务处理时更加的流畅。这套车机系统对于在线音乐、电台,导航、天气查询都不在话下,并且支持5G网络,相应速度也更快。空调操控面板保留了两个实体旋钮,并没有一味的全触摸设计,盲操作更便利。
领克09提供6座和7座车型,满足不同人群的使用需求,2984mm的轴距让乘坐空间更加宽阔,6 座车型乘坐更加从容,7座车型的第三排空间稍显局促,应付短途使用或是坐个儿童还是没问题的。
配置方面,电动座椅、座椅加热,座椅通风、座椅按摩,方向盘加热,抬头显示、BOSE音响、仪表盘AR导航、无线充电、随动转向大灯、OTA升级、车外一键遥控自动泊车、后排隐私玻璃、后排侧遮阳帘等配置一应俱全。
安全配置上,包括车道保持、主动刹车、全速域的自适应巡航盲点监测、自动泊车等功能也均有配备。
动力方面,领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机,配以48V轻混系统,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。领克09 PHEV车型搭载Drive-E 2.0T T8发动机,P1+P4双电机组合,最大功率431马力,峰值扭矩659牛·米,百公里加速仅需5.6秒,与之匹配的同样是8AT变速箱,全系均配有四驱系统。
领克品牌经过了5年的积累和沉淀,赢得了一众忠实的用户,也拥有了市场的认可和口碑,09的推出,宣告者领克品牌正式向豪华中大型SUV前辈们发起挑战,势要掰掰腕子,更扎实的用料和做工,更实在的价格,更高的配置让领克09的优势极为突出,同时领克年轻运动的基因又让领克09没有陷入中大型SUV固有的油腻感中,领克09将会凭着自己的个性和优势,拥有属于自己的一席之地。
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