传祺M8光荣上榜，背后却隐藏危机

如今商务车领域有想热起来的势头，从上个月MPV的销量排行看，毫无疑问，第一名依旧被国民神车五菱宏光霸占，合资品牌中，别克GL8的位置也是坐的极为坚挺，让人没想到的是排在第三排的居然是国产传祺M8。

不可否认，传祺M8完全配得上国产埃尔法的称号，把豪华的气质展现得淋漓尽致，同时车价上的竞争优势也是相当强劲，这种势不可挡的架势让我们想起来几年前的传祺GS4。

很多人了解到广汽传祺这个品牌就是通过传祺GS4这款车，当时它的风靡程度一点不输现在的哈弗H6，引领了国产时尚越野车新一波浪潮，前卫年轻的外观设计，让它一夜走红，十万级别的价格也是十分亲民，保有量上升速度极快。

接着就是传祺GS8,这个气势不俗的大块头那时候几乎在国产品牌中找不到敌手。如此分析后，可能有不少人觉得广汽传祺的前景一片大好，然而事实并非如此。

广汽传祺引以为傲的传祺GS4从第二代新车上市之后，口碑便逐渐下降，一段时间内，车企对产品的升级调整力度不够，一直有吃老本的现象，智能性上和现在的其它车企推出的新车款相比，差距还是蛮大的，车企对此有所察觉，于是在今年推出了升级版的传祺GS4，但在瞬息万变的国内车市，传祺还是慢了一大步，别人家已经在消费者的心中形成了先入为主的概念。

结果便是，我们看见了传祺家SUV销量的节节下降，同时让人担忧的还有轿车领域，广汽传祺现在已经没有能拿得出手的车款，整个车企上月的销量减少了三成多，或许你会说，传祺还有畅销的商务车款传祺M6和传祺M8，但是整个车市对商务车的需求量与SUV相比只是凤毛麟角罢了。

现在的广汽传祺还能指望谁？看来只能把希望放在推出没多久的轿跑车款传祺影豹身上，从车辆的订单来看，情况还是很乐观的，但是如果想在国内站住脚，必须在SUV领域豪横起来才行，由此看来，广汽传祺当时的红火也只是鲜花一现，一个品牌想要站住脚还需长期用心的维护和经营。