849
两个方面说说舒适度吧，第一个是空间，更低趴、更长、显得更大的高尔夫8代，这不是视觉感官上的错觉，确实！较上一代更低、车身长，这个感受坐进去车里非常明显，驾驶位置调整完毕坐到后排去，膝盖没有顶到前方驾驶位置车座，剩余将近一拳距离，头顶不是特别好，剩下4指距离，但这个表现已经非常好了，孩子坐在后边更是没啥问题。空间上的感受不错。然后是真皮座椅，皮质表面布满气孔，驾驶座与副驾驶座位，座椅的包裹感非常强烈，试驾时没有那种松松垮垮、晃晃荡荡的感觉，后排真皮座椅质感相当细腻。肤感很好！最后是避震器的调教，没有松松的晃动感有没有过于硬的感受，过个加速带，声音清晰，震动不大。从空间到肤感、再到驾乘的体验，舒适感上绝对是物超所值的车型！
全新换代高尔夫8车型，配备了很多高科技辅助系统，让驾驶更轻松更安全，自动泊车系统还需要再优化一下。内饰质感提升明显，更为精致、更现代，跟上了时代的步伐。发动机沿用了上一代的EA211发动机，希望能尽快更新。
高尔夫已经拥有了颇具动感的外形，但在高尔夫R-Line的比较下，却表现得斯文了不少。得益于原厂运动套件的武装，它近似高尔夫R的高逼格外形，足以给人以假乱真的越级感。它的外形绝对让人误以为是高尔夫R。在运动套件的包围下，它散发出比普通版七代高尔夫更加浓烈的运动气质。运动套件无论从加工精度还是用料设计上，都绝非一般汽配城的大路货所能媲美。同时在曲面设计、贴合处理上，原厂套件往往更加科学和靠谱。
拉开车门更加难以分辨 设计向高R看齐
在内饰上，高尔夫R-Line都尽可能向高尔夫R。如果您曾经驾驶过高尔夫R，那么您拉开高尔夫R-Line的车门之后，您一定会感受到它的似曾相识。相比价格相近的豪华版车型，它虽然不具备那样丰富的舒适配置，但是高尔夫R-Line的动感气势，也不是普通版车型所能给的。
新一代高尔夫拥有更加吸引人的外型，全新研发的轻质底盘，燃油经济性极佳的涡轮增压引擎等，可以说第七代高尔夫将是紧凑型家用车市场上让人无法抗拒的一款产品。如四门轿跑车，旅行车，敞篷跑车等每一次对高尔夫车型的升级换代工作都被认为是汽车圈内最艰难的一项工作，因为要想超越或突破前一代高尔夫车型所取得成绩并不容易。
尽管整体的车身设计仍然“方正”，但车辆前大灯处新增加的LED日间行车照明却增添了几分新意。双横辐的散热格栅也延续了第六代高尔夫的传统。在车身尾部，带LED功能的后
内容由作者提供，不代表易车立场
