自动挡停车，怎样挂挡才更合理？

先踩下刹车完全制动车辆，接着不要松刹车踏板，把挡位切换到N挡。之后拉起手刹或者是开启其他的驻车制动器，完成后再松开刹车踏板等待个1到2秒，然后在熄火之后把挡位从N档切换到P挡。

在以上自动挡停车泊车操作流程中有这三个关键点必须需注意，

其一、在拉上刹车以前不必松刹车板，就算是地形看起来平整的地下停车场中也是有可能会出现人眼无法觉察的倾斜度，在斜坡上泊车就也是要特别注意这一点了，为的便是预防车子溜坡；

其二、拉上时刹车放宽刹车板后最好是等候个一两秒再挂P挡，尤其是在斜坡处时，避免车子很有可能会略微下降的一段间距对变速器中的机械密码锁止组织导致损害；

其三、尽可能先往N挡歇火再挂进P挡，那样就能防止在发动机怠速时从N挡通过R挡再挂上去P挡这类有可能会对变速器导致反方向冲击性的状况。

最终再去简短说说在对外开放地面上一段时间驻车制动时需应当开展的挂挡实际操作，最普遍的相匹配情景也是在路口处泊车等候信号指示灯时，这类情形下不能选用挂P挡的方法泊车，

只是应当挂进N挡再相互配合拉起刹车来开展驻车制动，那样在信号指示灯闪烁后学会放下刹车把挡位立即从N挡拔付到D挡，踩住油门踏板就可发展，相比挂P挡泊车更为便捷，与此同时也可以避免由于被其它车子碰撞偏移而对变速器中的物理学锁紧组织导致损害。