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“买菜车”的倔强!丰田推出卡罗拉GR SPORT运动版!

说到卡罗拉,这是全球最畅销的车型,销量连续刷新吉尼斯世界纪录,是世界上最著名的家用轿车之一。丰田之所以能够连续多年问鼎世界第一汽车品牌,自然是功不可没。有人说,并没有什么特点。或许,很多年前的就是这样,产品的每一个维度都不是很突出,但每一个维度都没有短板,综合在一起,就成为了一款中庸可靠的车型。

并不个性,而正是这样的性格,能够让全世界消费者在选择家用轿车这件事上,第一选择就是的品质,的口碑,就这样被积累起来。至少,在目前的家用轿车市场上,还没有出现一款能够全面超越的产品。

近日,宣布GR SPORT运动版正式上市,官方建议指导价为13.68万元,就只有一款车型。第一次看到这款车型,我是很激动的,因为这是GR车型第一次国产,而且是引入到最具代表、最走量的车型上。在此之间,想要买到GR车型,那要花上五六十万才能买到进口的SUPRA,这对于普通消费者来说,还是有一些遥远。

GR SPORT运动版和普通版的区别主要可以分为三部分,外观、内饰和底盘调校。外观部分,在前保险杠、下格栅、后视镜、扰流板等位置都做了一些运动化的改变,尾灯也加入了熏黑处理,GR SPORT徽标也有加入。

内饰方面,GR专属的双拼色座椅非常运动。一键启动按钮上,有GR SPORT的徽标。当然,既然是运动车型,换挡拨片当然不能少,普通版车型是没有的。

在性能方面,依然采用了和普通版本一样的1.5L自然吸气发动机,89kW的最大功率,扭矩为148Nm,确实只有三个缸。要说这个动力有多强大,那一定是骗人,但家用还是足够的。底盘是四轮独立悬架,调教方面更加运动化,具体表现如何,还需要实际体验才能下结论。在这里,我就不展开了。

有人常会把称为“买菜车”,在我看来,“买菜车”并非是贬义词,而是对于家用车谦虚的评价。能够真正融入到生活,物有所用,这不是家用车应该做的事情吗?然而,随着近年来运动化、年轻化的风潮再次来袭,原本并不追求运动的,也开始走起了运动风,至少在外观和内饰方面,我们看到了一些明显的改变,但在动力总成方面,依然是短板。作为首款国产GR车型,这样的很难吸引到真正的性能车玩家。但“买菜车”的倔强,又有多少人能懂呢?

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