本田皓影锐·混动 e+，相比自主竞品有优势吗

近日，广汽本田皓影锐·混动 e+ 正式上市，新车共推出 3 个车型配置，官方指导价为 24.78-27.98 万元。

外观方面，延续现款燃油版皓影的科技风外观，这套家族设计语言的成功，从雅阁的销量中就能看出一二。

动力方面，广汽本田皓影锐·混动 e+搭载第三代 i-MMD PHEV 技术。具体来看，动力通过2.0L阿特金森循环、大容量高功率电池以及电机系统组合而成。动力系统综合最大功率 158kW，电机峰值扭矩 315Nm，纯电续航85km，工信部百公里油耗为 4.6L。

和当下较为强势的自主品牌竞品相比，基于第三代 i-MMD PHEV 技术打造的皓影锐·混动 e+ 尽管纯电续航并不算顶尖，但满足一般家庭也绝对够用。更重要的是，新车亏电油耗仅为 4.6L/100km。这样的能耗成绩，与自主品牌的顶尖选手相当。哪怕你没有属于自己的专有充电桩，选择皓影锐·混动e+ 依然不是问题。

除了燃油成本亲民之外，采用插电混动系统的皓影锐·混动 e+的官方指导价并没有比同等配置水平的车型贵出太多。但如果你生活在限牌城市的话，皓影锐·混动 e+省下的购置税以及拍牌费用，将成为这款车的杀手锏。

合资品牌+插电混动的车型选择并不多，如果你使用场景刚好适合这类插电混动SUV，同时你又偏爱合资品牌，那么这款广汽本田皓影锐·混动 e+ 确实有优势。