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入门9.39万,风神奕炫MAX实力如何

东风风神奕炫MAX(图片|配置|询价)目前已全面上市,很多人会问跟之前家族的奕炫有什么区别?实际上并不是后者升级款,而是选择采用全新DSMA架构打造,算是家族全新车系,目前一共推出6款车型,指导售价在9.39~12.59万之间。

从外观上来讲,脸部采用全新设计语言,有一种无边界的味道,官方叫做音爆数字前格栅,个人感觉比较形象。为了增加运动属性,中网选择采用撞色处理,亮黑色碰撞上亮银色,在阳光照射下光影感很强,本来亮黑色装饰就采用列阵构架,看上去很有精气神。从大灯来看,造型上足够年轻,三目式头灯组采用LED光源,内部加入透镜结构,低配车型没有提高日间行车灯,会是比较可惜的点。

从侧面望去,线条比例协调,双腰线设计律动性不错,车顶位置采用溜背处理,从具体尺寸来讲,长宽高分别在4797×1870×1475毫米,车身轴距在2770毫米。轮毂上讲,则满足年轻人的审美,枪灰色看起来很帅气,而尺寸上则没有过多的选择,全系都在17英寸。

从车身尾部去看,战斗气息比较突出,特别是贯穿式灯组,有种刀刃式味道,内部加入部分熏黑处理,点亮后很吸睛,就是下方排气孔采用隐藏式设计,当然我们也会看到银色镀铬排气装饰。

从车内氛围感受来讲,中控区域有一定倾斜,不对称设计目前也是一种主流方案,个人觉得比较耐看实用。中控屏幕是一个3D曲面设计,上市版本车型跟试装版车型车机系统不一样,升级到了windink6.0系统。在中控屏幕上方,有一个细长的空调调节区,通过轻触操控,一开始上手会不习惯,但看起来科技感不错。而仪表区域信息显示清晰,高配版车型在12.3英寸,支持多主题切换,抬头往上看,搭配了可开启全景天窗,能够很好地增加视野。

作为一款宽体设计的车型,车身轴距达到2770毫米,空间方面满足日常家用没有问题。我自己身高在1米8,坐在前排,把座椅调整到醉低位置,头部空间在一拳。而坐在后排,腿部空间在一拳四指的样子,头部空间在三指半的样子,因为本身就采用溜背设计,后排头部空间会有一定牺牲,但并不会觉得压抑。

汽油版车型一共是5款,算是这次的主力车型,搭配1.5T涡轮增压引擎,大功率在140kW,大扭矩在300N·m。在同排量发动机中,算是参数较高的水平,用力踩下油门踏板,就能获取不错的推背感,就是加速后段动力输出上会变得更柔和一些。而在刹车的时候,阻尼感大于油门踏板,所以踩下去不要太犹豫,制动效果不错。当然,除此之外还有混动版车型可供选择,同样搭配1.5T涡轮增压引擎,从参数上来讲大功率在120kW,大扭矩在230N·m。而电机方面是一个前置方案,电动机总功率在130kW,电动机总扭矩在300N·m。在组合输出状况下,拥有更强的加速能力,并且百公里综合油耗只有4.3L。

标签: 奕炫

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