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中高级轿车市场沉沉浮浮许多年,始终屹立于市场中的,还是那几款经典之车。身为“日系三剑客”之一的广汽丰田凯美瑞,毫无疑问就是这样的存在。从第四代车型作为高档轿车进口国内,到第六代车型国产,再到第八代车型在TNGA架构下横空出世,凯美瑞的每一次革新,总能叫人体悟到“历久弥新”的涵义。
第八代凯美瑞的中期改款来了,新车分为2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L混动三大系列,官方指导价为17.98万元-26.98万元。这一次,全新凯美瑞又带来了什么惊喜?
全新凯美瑞双擎混动版新增一款领先版车型,价格仅售21.98万元,比之前凯美瑞双擎混动车型的门槛降低了2万元,虽然价格更触手可及,但“TNGA双擎混动中高级价值旗舰”的核心产品精髓也得以全部保留。
全新凯美瑞的2.5L双擎版本,发动机zui大功率131kW(178马力)/5700rpm,峰值扭矩221Nm/3600-5200rpm;电动机zui大功率88kW(120马力),峰值扭矩202Nm,动力强劲而丝滑。
“减价而不减配”的全新凯美瑞双擎混动领先版,在配置方面与双擎混动的中高配车型基本保持一致,关键的动力系统、TSS智行安全系统该有的都有。这是全新凯美瑞之所以作为“TNGA双擎中高级价值旗舰”的一个重要原因。高级感的背后,是厚道。
全新凯美瑞,采用了双造型的设计,可覆盖到不同的用户群体,让用户的选择困难症瞬间得到治愈。你想要商务大气,就选豪华版;你要是运动迷,可以考虑运动版。
豪华版车型前脸格栅采用双梯形设计,让前脸视觉效果更宽大,贴合车型的宽体造型,格栅内部的黑灰色横幅式镀铬条看起来立体感十足。而运动版则是另一番风味,富有冲击力的蜂窝状格栅,并且由之前的交叉网格形状变更为六边形蜂巢形状,形成更加统一整洁的前脸。
全新凯美瑞运动版仍然保持着2825mm的轴距,保证了充裕的空间。当然很多人性化配置也得到保留,如三区独立空调、高端音响系统、后排双USB充电接口、副驾驶老板键,中央扶手空调娱乐控制面板、侧窗遮阳帘,电动调节靠背,后风挡电动遮阳帘等等。
在重要的操控方面,油门、换挡、转向、底盘反馈等方面,由于强大的TNGA架构,使得车辆可以更聪明地响应驾驶员的需求。
当然了,全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)在全新凯美瑞身上又得到了升级,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级别自动驾驶,让用户的出行生活更安心。
总结而言,全新凯美瑞,历经八代革新,永远踩在时代的脉搏之上,用先进的技术、上乘的品质折服了一代又一代用户。如今它的经典故事仍在延续,只是换了不同的时代背景,是混动系统、是运动形象,更是智能科技。中高级轿车领域,能打动人心的,唯有那潜藏在骨子里的高级感。这不是随随便便哪个品牌都可以做到,但全新凯美瑞就是这样的存在。
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