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首先，挑战者SXT拥有一台3.6升的Pentastar V-6发动机，峰值输出功率为305马力，扭矩为268磅 - 英尺(约363牛米)，城市燃油率为19英里/加仑，高速公路为30英里/小时。可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。
2021款道奇挑战者车一点都不为过 仪表盘也是凶猛 指示表外的红色光圈 像极了发疯2018款道奇挑战者无处不在的运动化设让人一见倾心 车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性 而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能 侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线 很有肌肉感还采用轻量化的设计.
21款道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有20寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风。
在前盖下，特别版挑战者R/T所搭载的5.7升HEMI V8可以输出375马力最大功率和556牛·米最大扭矩，特别版挑战者SRT8则搭载一台最大功率425马力、最大扭矩569牛·米的6.1升HEMI V8。
2021款道奇挑战者新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古。
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