凯翼轩度上市，“酿酒的”又出新作品？

来自四川宜宾的凯翼汽车大家可能都很陌生，但是提起宜宾的酒大家就都知道了。凯翼汽车由奇瑞汽车、宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司，四川省宜宾普什集团有限公司共同持有，其中宜宾普什集团唯一股东为某宜宾酒集团，所以说凯翼轩度的上市与在座的各位喝的每一瓶”宜宾酒“都有着莫大的关系。凯翼轩度于昨晚正式上市，并公布6.78-9.39万的定价，如此具有吸引力的价格，我们一起来看看产品如何。

凯翼轩度在外观上还是下了点功夫，但是原创度不高，有某些合资品牌车型的“影子”。前脸部分与韩国品牌起亚K5凯酷撞脸了，不能说一模一样，但是肯定脱不了“近亲”的关系。不知道是该夸凯翼轩度的学习能力强，还是夸起亚K5凯酷前脸设计得太优秀了，以致于引来“模仿者”。最应该吐槽的是凯翼轩度中网还使用上了“红蓝白”三色饰条装饰，这无异于东施效颦，不经思考的拿来就用。

凯翼轩度在车身侧面表现中规中矩，双腰线的设计看起来不显沉闷，整体的线条还算流畅，没有一味因为追求造型而侵占后排头部空间，车身线条从C柱开始急转而下，有点运动家轿的意思。尾部部分在尾灯设计上欠缺考虑，凯翼的品牌LOGO与细长的尾灯没能恰当地结合起来，甚至尾灯弱化了LOGO的辨识度，组合起来的拼凑感太强。双边单出的排气是不是太直白了点，其中一侧还能看到细小的排气管，既然设计成双出，不如设计成隐藏式的，也不至于这么快就露馅了。

凯翼轩度在内饰上的表现还不错，毕竟是不到十万块的紧凑级轿车，无论从设计上还是用料上都对得起这样的售价，中控使用10.25英寸的触控液晶屏并且除了最低配均有手机互联/映射功能，该功能还是能满足大部分多媒体使用需求，配置上除最低配外，全系标配定速巡航、胎压显示、仿皮座椅等，对比日产轩逸这类合资紧凑级轿车还是有明显的优势。

凯翼轩度全系搭载1.5T鲲鹏发动机，最大马力156匹，最大扭矩230牛∙米，分别匹配的是5挡手动、CVT无极变速箱。拿这台来自奇瑞汽车的鲲鹏发动机对比同级别日产轩逸经典1.6L发动机，简直是“秒杀”的存在。

凯翼轩度全车长宽高尺寸分别为4666/1825/1483mm，轴距2700mm，这个尺寸在同级别中处于较好的水准，实际乘坐体验也符合这样的尺寸表现。

凯翼轩度基于不到十万的定价，加上后期终端可能还会有较大的优惠，那就极具性价比了。凯翼轩度对比日产轩逸经典，无论是外观上，还是动力以及配置上都有较大的优势，但是凯翼汽车的低端形象在一、二线城市注定会被部分合资车的低价策略给“完爆”，即使产品做得再好，消费者不识货不认货，也是白忙活一场，所以只能转战三、四线城市寻找机会，毕竟这样的售价对比老年代步车，既能合法上路，又还有安全保障，何乐而不为呢？