纯电续航85公里，广汽本田皓影锐·混动e+上市

10月18日，广汽本田皓影锐·混动e+正式上市，共推出3款车型，售价区间为24.78万元-27.98万元。作为广汽本田首款Honda品牌的新能源车型，皓影锐·混动e+定位为“本色锐雅超能锐混动SUV”，纯电动续航为85km，在广汽本田官方商城购车服务平台下单，最高可优惠2万元。

皓影锐·混动e+搭载的第三代i-MMD PHEV技术，源自本田电驱动力i-MMD混合动力系统，基于i-MMD双电机混合动力系统延展进化，EV模式行驶里程更长、适用速域更广。本田第三代i-MMD PHEV由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，发动机最大功率107kW，电动机最大功率135kW，综合最大功率158kW。混动状态下NEDC工况油耗达4.6L/100km，NEDC工况综合油耗达1.3L/100km。

广汽本田表示，皓影锐·混动e+进一步丰富了皓影品牌的产品阵容，满足年轻用户对个性时尚、领先环保体验与品质出行的需求。数据显示，今年前三季度，皓影累计销量118385辆，同比增长9.1%，迄今累计销量近30万辆。此次推出的皓影锐·混动e+，意味着广汽本田将构筑完成“混动、插电混动、纯电动”电动化全矩阵，提供多样的出行方案。

值得一提的是，皓影锐·混动e+此次创新线上营销模式，开通了广汽本田官方商城购车服务平台，通过在官网专属价格的帮助下迅速给消费者建立起“直营价格更厚道”的印象，这将有助于在明年推出Honda标首款纯电动SUV广汽本田e:NP1。

与大众ID.系列相比，本田的电动车型还未推出。“e:N”，是本田中国发布的全新纯电动品牌，其中“e”代表energize（动力）及electric（电能），“N”则是New（崭新）和Next（进化），“e:”可以看作是本田电动化（含纯电动、混动，或许还有氢能源）大战略的一个符号。

根据本田中国的规划，2030年以后，本田在中国市场不再投放新的燃油车。在中国，本田将进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级，2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，并且本田在中国生产的纯电动车还将出口海外市场。

作为全球汽车巨头，本田在电气化转型上的进展较为缓慢，全球电气化的进程也在倒逼着像本田这样的传统汽车巨头的转型。