这德系够良心！强大气场彰显档次，关门只剩安静，还是七座布局

目前汽车市场形势瞬息万变，回首10余年，无数豪车各领风骚。“性价比之王”日产逍客，是当之无愧的车界“当家花旦”。“销量冠军”大众宝来，获得了广大车主的一致认同。造车水准不断进步的今天，一款成功的汽车品牌除了需要具有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位。今天要讲的这款奥迪Q7，它是这德系够良心！强大气场彰显档次，关门只剩安静，还是七座布局！

奥迪Q7是奥迪顺应时代缔造的一款SUV，依靠同类领先的空间水准，充分考虑车主将空间列为选车必要条件的需求，因此在SUV领域中获得了一定的地位。随着文化思想的不断进步，买车人的购车境界也大幅提升，驾驶体验、空间感受、安全系数，仅靠同类领先的空间水准，是不能适应多元化的时代的。势头旺盛的奥迪Q7，其成功势必不会如此简单，它其它方面表现良好吗？68.38万元起步价的它在市场上有足够竞争力吗？接下来我们就来全方位分析奥迪的艺术大作——奥迪Q7。

奥迪Q7时髦动感的外观让人大饱眼福，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。侧面看上去比较修长，显露车身的凌厉与动感，而看起来稳重踏实的轮圈，让奥迪Q7的气质获得了再度升华。内饰材料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。中控设计缺乏特性，没有让人眼前一亮的设计亮点，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，门边以及中控台的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。诚然奥迪Q7在内饰上已然做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。

关于动力及驾驶质感方面，奥迪Q7配置了3.0排量的V型6缸机械增压动力引擎，最大功率245KW，最大马力333Ps。由于奥迪Q7引用8挡手自一体变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，加上奥迪对变速箱的细心调教，让变速箱与发动机达成黄金匹配。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，驾驶人获取激情的驾驶乐趣。最大扭矩达到440牛米，只有5.5秒就可以把速度提高到100km/h，这与奥迪Q7的劲敌奔驰GLS比起来大同小异，整体而言，奥迪Q7的动力与操控在同类车型当中具备强劲优势。

空间已然成为国人买车的第一要求，奥迪Q7作为一部车长达到5069mm的SUV，其空间表现自然不言而喻。整车三围数据为5069*1968*1716毫米，即使与沃尔沃XC90、宝马X5、保时捷卡宴相较，它仍有竞争力。足够的高度保证乘车人的头部空间，具有183厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。车体宽度达到1968mm的标准，横向空间比较宽敞，三个人在后排绝对没有问题。3001mm的轴距加在奥迪Q7的身上，使其纵向深度达到新的高度，就算首排座椅稍微靠后，第二排依然有不错的腿部空间。

对于舒适感受来说，奥迪Q7的表现让购车者有些不悦。底盘和悬架相对较硬，座包设计未充分考虑人体结构，支持性略差，车子行驶颠簸路面会让车中客人有一定的弹跳。空调恒温功效一般，温度时高时低，隔音功效不强，高速时会受到风噪影响。同时，奥迪Q7在舒适度配置上也表现得不够大方，因此，仅从舒适上看，奥迪Q7一直不可获得市场认同。

关于操控，奥迪Q7表现平庸，说起操控没人能想起它。方向盘轻便，但车辆操纵起来不够灵活。变速箱不够聪明，不能很好地理解司机意图，反应存在迟滞。总的来说，奥迪Q7的操控表现在同级中只能属于中等水平。

对于一款SUV来说，奥迪Q7的油耗方面着实存在短板。经过实测，百公里油耗在11.6L上下，在高速路快速行驶仍有9.7L的油耗，市区堵车时，油耗高达15.1L，这对于整体重量为2195KG的SUV来说，奥迪Q7的燃油经济性让人觉得有些遗憾。