观致7开启预售,新车配1.8T有231马力,10.98万起

随着汽车产业的迅速发展，在各个车型领域都有一定的品牌和车型代表。 豪车领域最广为人知的是奔驰、宝马和奥迪，轿车中最畅销的是档次和轩逸。 在SUV领域，是国产自主品牌强大的地区，有港H6、长安CS75、吉利博越三个“心丸”，它们应该也可以说是国产一个门的代表。 正因为如此优秀，很多国产其他品牌可能以他们为目标，纷纷制作并适应SUV模型，或者进入市场。 例如，荣威、祺、奇瑞等就是明显的例子，但我今天要介绍的不是它们，而是一个的我们熟悉而陌生的国产品牌。 有人说那次是强返程，新车有1.8t 231马力，装有CS75plus。

虽然从目前的市场销量来看，哈佛H6始终是王者，但热长安旗下的CS75PLUS依然是最高的，其高度来自蓝鲸的发动机、爱信8AT变速箱以及优秀的外观设计，所以其他品牌的车都是长安cs 我的个人认为观影7真的有这个个的实力。 这车的售价预售10.98万——16.18万，在价位上与长安CS75PLUS非常相似。 其次搭载的发动机是宝马王子系列，无论是1.6T还是1.8T，动力数据都很出色。 在外观设计方面，我认为全新的观光表7也赶上了时代。 宝马王子系列，即使1.8T的动力数据也很优秀

但是，观摩这个个品牌和长安有很大的不同。 我想很多爱车的朋友都知道，观致最开始是奇瑞的奢侈品牌，无论是观致3还是观致5，市场评价都很好，特别是在安全性能和耐久性方面成为国产好车的代表。 很遗憾，这两款车的销量也一直低迷，所以后来观致被宝能收购了。 收购后，观览5的销售额也一度反弹。 那个个月好像卖了几千台，后来结果惨淡，所以正如很多人说的，我知道观影是辆好车，但是没人买。

没人买的理由也分为个很多。 首先，4S店太少了，购买和售后服务都很麻烦。 其次，5辆车的定价也确实很高，很多方面设计太传统了，毕竟没有出现品牌特色和知名度。 因为停留在很多人不知道的阶段，所以至今没有什么起色。 这次观影带着全新的观影7的气势回来了，在定价方面变得平易近人了，在设计方面也成为了主流，配置水平和动力水平都很优秀，确实与主流车型相比拥有很高的资本。

我们从外观上看这辆车，前面的脸的设计上觉得很科幻。 吸气格栅采用熏制式的网状处理，看起来高级而尖锐。 但是，引擎盖就像是用一个将它们分开的线，让人感到明显的层次感。 关于前灯的设计，全系标配的矩阵式风格很强，加上纵向元素的拉伸，让我吃惊的车身侧面，腰线的设计并不复杂。 我们感受到的是，中间的内凹式处理发挥了车身装饰的效果。 结合其中的一个漂浮式屋顶，时尚感很直观。 尾部的设计中，尾灯的形状很锐利，而且个尾部的立体感也很高级。 结合那两种废气，我觉得个人很像长安的UNI-T。 关于车身尺寸，这辆车的纵横高度分别为4679/1897/1679mm，轴距为2720mm。

进入车内一看，那也迎合了许多国民的喜好。 双液晶大屏幕最显眼，也是科技感最直接的提示。 但是，在我看来，那个高高竖立的中控屏太大了，我不太喜欢个人。 但是，中控台的设计很好。 贯通式出风口有一定的弧度和转角，营造出优雅的气氛。 皮革和纱线处理结合起来，高级感很强。 如果在个内部装饰上增加一点其他颜色，我觉得会更好。 在配置方面，这辆车不错。 标配矩阵式LED前灯、轮胎压力指示、全液晶仪表、无钥匙进入/开始、道路呼叫救援、语音控制、远程通讯技术、OTA等，这是良心。

在功率上，该车搭载了宝马许可的1.6T和1.8T涡轮增压的发动机，最大分别为204和231马力，与7速双离合器的变速器一致。 功率数据方面，两个发动机都很优秀，而且100公里油耗也不高，但是不知道发动机和变速器的匹配怎么样，不会受挫吧。

总的来说，观致是很多人认为良心好的一个品牌，旗下观致3和观致5的市场评价也不低，但很遗憾因为销量太差，没有出现品牌知名度，最终形成了现在这样的一个局面。 对于观7这辆车，我认为个人对其各方面都有诚意，可以成为长安CS75PLUS的劲敌。 但是，品牌影响力的界限还是很大的。 这让我想到了另一辆车。 那是中华V7。 虽然同样搭载了宝马发动机，但是很遗憾中华V7没有取得本来的成绩。 那么，我认为这个观致7可以在市场上加把劲。