百公里油耗6.8L 油耗是亮点，8.48万迷倒一片！

从外观看捷达VS5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车整个车身线条延续家族化设计理念，家族式前脸显得辨识度不错，两侧棱角分明的鹰眼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了后尾灯的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，18英寸轮圈造型漂亮，视觉效果尚可。而车尾还是显得比较层次感还是非常不错的，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更挺好看了。

相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台装饰还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有年轻的符合人体工程学的座椅。

捷达VS5的车长4419mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在45位。捷达VS5280TSI 手自一体 荣耀型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5S，在8-12万SUV车型中排在48位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解捷达VS5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷达VS5的口碑词云，具体情况如下：