298.8 万元起 法拉利 296 GTB 上市

2021年10月11日，法拉利在上海发布全新混合动力车型296 GTB。作为采用中后置发动机布局的双座Berlinetta车型家族的最新作品，296 GTB成为跃马旗下首款搭载V6可外接充电式混合动力系统的公路跑车。

全新Casa Ferrari （法拉利之家）成为296 GTB中国首秀地点。上海法拉利之家位于申城核心商圈苏州河北岸的新泰1920，这座大楼建于上世纪20年代。

法拉利296 GTB无论极限驾驶还是日常驾驶都可带来别样体验。新车的命名展现了法拉利致敬经典与展望未来的愿景，将其总排量（2.992 l）、气缸数与GTB（Gran Turismo Berlinetta）缩写进行组合。该发动机不仅是296 GTB的“跃动的心脏”，更在跃马超跑史中具有划时代的意义。

296 GTB是首台采用新型120°V6发动机的法拉利公路跑车。发动机的最大输出功率达663 马力，并以221马力的升功率比刷新了量产车功率系数纪录。搭配输出功率为167 马力的后置电动机，新车的综合输出功率高达830 马力。这套可外接充电式混合动力系统能最大限度确保实用性能。新车的最高时速达到惊人的330公里/小时，百公里加速为2.9秒，而0-200公里/小时加速仅需7.3秒。

出众性能归功于全新动力系统，其包括一台V6涡轮增压内燃发动机，匹配8速双离合变速箱和电子差速器（E-Diff）以及位于发动机和变速箱之间的动能马达发电机单元（MGU-K）。此外，法拉利专为296 GTB特别开发了全新配件，包括过渡管理制动器（Transition Manager Actuator）和6路底盘动态传感器（6w-CDS)。

296 GTB跑车可以实现纯电和混动模式之间的平顺切换基于动力系统的管控。两套动力模式在动态驾驶过程中均扮演着重要的角色，并由动力输出管理选择器(eManettino控制按键)与传统的Manettino旋钮协同工作。其中，eManettino控制按键可切换四种不同的动力操控模式：eDrive模式（eDrive）、混合动力模式（Hybrid）、性能模式（Performance）和排位赛模式（Qualify）。

获益于紧凑的车身造型与创新的动态控制系统，新车可瞬时响应驾驶者的指令。同时，296 GTB采用简洁优雅的造型，呈现了独具现代感的风格。

对于296 GTB的首次在华亮相，法拉利大中华区总裁白贝先生（Giuseppe Cattaneo）表示：“我们为296 GTB倾注了大量心血，其强悍的运动性能将带来更为澎湃的驾驶激情，是法拉利现有车型中最具驾驶乐趣的跃马跑车之一。这款最新力作不仅重新定义了采用中后置引擎的全新双座Berlinetta车型，更完美诠释了法拉利矢志创新、追求卓越的品牌精神。今天，全新Casa Ferrari（法拉利之家）为296 GTB的中国首秀提供了绝佳平台。毫无疑问，296 GTB的问世对法拉利而言具有革命性意义，赋予中国车主及车友们‘驾趣·新玩「法」’的全新体验。”