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奇瑞终于开窍了,老款瑞虎3将复出,10月18日正式上市

作为奇瑞品牌的首款SUV车型,瑞虎3最早是以瑞虎的名字诞生,到后来也奠定了瑞虎品牌SUV车型的命名规则。而瑞虎3很长的一段时间里也都是奇瑞SUV的销量担当,直到上一次改款之后,瑞虎3的销量才开始逐渐萎缩。近日我们获悉,2022款奇瑞瑞虎3经典超值版将于10月18日上市,而从实车来看,这辆最新的“经典超值版”实际就是此前已经停产的2014款前脸的经典版车型。

在瑞虎3的整个车型历史中,这个六边形小嘴单横向格栅中网前脸的造型可以说是最为成功的一个版本了,虽然这个设计已经过去六七年了,但是如今看来依旧是很精致得体。

从2005年上市以来,瑞虎3的车身侧面造型基本就没有太大的改变,但是这个源自于2000年上市的第二代丰田RAV4的设计确实非常经典,特别是在当前又开始流行复古风的时候,这种方正的SUV侧面轮廓真的是很耐看的。

当然,整个外观最为经典的还是背挂小书包式的备胎设计了,这样的设计让原本不大的车身看上去增加了硬朗威武的气势,侧开式的后尾门也是比较方便实用的设计。

内饰部分,经典超值版瑞虎3将会延续2016款车型的中控台设计,低配版本看上去有些简陋,但是高配版会提供中控大屏。

新车的长宽高分别为4420/1760/1670mm,轴距为2510mm,虽然除去后挂备胎罩之后车身实际长度只有4米出头,轴距只有2510mm,但是瑞虎3的后排空间表现还是不错的,满足家用基本没有问题。

而一直以来瑞虎3的一个优势就是多连杆式的独立后悬架,虽然其后悬架结构看上去很简单,但是在五六万级别SUV车型中使用独立后悬架还是很少见的了。据悉,新车会有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,匹配5MT和CVT变速箱。

2020款瑞虎3

总结:上一次改款上市的2020款的百万全球版瑞虎3前脸造型确实是影响其销量的一大原因,而这个大嘴式的前脸设计也是瑞虎3车型历史上最不好看的一个版本。此次老款经典版终于复出,或者会让瑞虎3的销量再度回暖。

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