大众1.4T EA211高功率发动机
另外，大众现在的T+D组合在动力和油耗方面的兼顾确实做得很出色。1.4T迈腾在干式双离合无法弹射起步的前提下，官方0-100km/h加速时间8.6s，实测8.58s，比现款凯美瑞2.5L还快。从这个角度说，如果1.4T迈腾动力不够用，那么10多秒破百的天籁、凯美瑞2.0L版本简直不叫车，可是怎么没见有多少人天天吐槽它俩动力不够呢？
迈腾1.4T的0-100km/h加速测试
油耗方面，1.4T迈腾的大致油耗水平比2.0T高功率版（380TSI）车型低20%-30%。小熊油耗报告中，280TSI车主油耗百公里6.48-8.42升，平均7.45升（268人平均）；380TSI车主油耗百公里7.96-10.47升，平均9.22升（464人平均）。从账面数字来看，1.4T的迈腾在动力够用的同时，还相当省油。
然而，01加速时间和推重比只能反映这款车在油门到底、节气门全开时的极限动力。日常驾驶的动力表现怎么样，这种极限加速是不足以衡量的。
油门线性和动力响应
我一直认为：日常驾驶中，油门线性和动力响应比极限动力更重要，毕竟我们不是天天地板油开车，最常用的都是油门踏板的前半段。根据我的驾驶感受，1.4T的迈腾在这方面的表现并不如极限动力那么出色，日常驾驶有时候反而觉得不太够用。
1.动力输出不线性
同时这款ea211的调教，他也有高低之分，我们也同样车型来比喻大众速腾的1.4t百公里加速比大众迈腾1.4t百公里加速还要慢，这说明是迈腾这款1.4t是经过重新调校，从而达到更高效率的结合，更充沛的动力，
我们平常自己家用车11.6升自然吸气或1.5升自然吸气为主力百公里加速基本上都要13秒左右，然而这样的主力车型在这个级别中往往是销量最好的也代表日常，动力也够用但是达不到很充沛，所以有们由此可以判定迈腾1.4t百公里加速八秒多的一个速度已经是非常好了，
所以你不用担心迈腾1.4t的一个动力不够用，完全能够应付日常的任何问题，这是我个人的观点希望能够帮到你谢谢
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