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我一直有个购入一台纯电动代步车的需求,预算大概不到10万。这年头市场上这样定位的车数不胜数,似乎各家都有满足我预算的产品,选来选去最后确定了将去购买宝骏KiWi EV,其中它和奇瑞小蚂蚁之间我真的纠结了好久,下面简单和大家说说我为什么最后选择了宝骏。
我承认我是个外观党,奇瑞小蚂蚁的造型还是太过常规,感觉就是当下时代的产物,中规中矩。虽然两门四座实用性还算不错,且内饰中控大屏也有基本的人机交互,但我始终是忘不了宝骏KiWi EV如未来机甲一样的造型。
它的前脸专门设计有两个“凹位”,这是用来牌照凹造型的地方。宝骏KiWi EV设计之初就定位适合用它做道具打卡街景的一款车,整车上圆下方,座舱有着浓浓的分体式感觉,配合方方的车灯,前脸设计非常灵性。侧面,新车有着双色车身的布局,另外车辆有6款配色可供选择,每种颜色都很个性。车尾也很精干,隐藏式的尾灯藏在后玻璃两侧,底部后反光板和车头相呼应。
进入车内,宝骏KiWi EV的中控台布局很新颖,虽然不像小蚂蚁一样带有中控大屏,但它的仪表屏幕内就集成了所有的功能,使用体感上更加直观。车内的物理按键错落有致,这种设计也能体现它别出心裁地设计思路。很令人印象深刻的一点是,宝骏KiWi EV的车内没有味道,这很不容易,另外整车门板、座椅上的纹理做工够精致,上档次。
其实,家用代步车没必要太过于纠结续航能力,奇瑞小蚂蚁的高配车型续航能突破400km,确实厉害,可实际上用车场景是每天晚上回家都要充电,白天就是正常的代步使用,最多也不会超过200km,所以400km的续航是用不上的。
宝骏KiWi EV续航达到305km,支持快充和慢充,并且还有APP的智能预约充电,智能程度更高,支持车联网。就算家里没有充电条件,用APP也能控制让它在电价低谷时再启用充电,进一步节省成本。不过有一说一,宝骏KiWi EV的快充速度不够快,希望以后能进步一点。
另外我觉得宝骏KiWi EV厉害的一点是它支持反向对外输电,有时候户外用电很不方便,这时它的反向输电功能就很实用,随时化身移动充电宝,偶尔周末临时兴起带着媳妇去近郊露营烧烤它就成了大电源。包括奇瑞小蚂蚁在内的其他同级别的代步电动车都没有这样的功能。
综合来看,市场上这些代步车选择很多,不过注重颜值个性的还真只有宝骏这款。横向来看欧拉黑猫设计过于女性化,可可爱爱我不喜欢,小蚂蚁设计太过常规,其它的牛马蛇神品牌造出的代步车质量无法保证,所以我觉得宝骏KiWi EV是个靠谱的选择。
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