国产硬汉越野车：全新哈弗H9，动力变得更好了

还记得以前的哈弗H9吗？这台车可以说是广大车评人最经常调侃的对象了，不论是发动机的动力还是变速箱的逻辑，都称不上是一台真正的硬汉越野车。最近场哈弗终于发出了最新款的H9新车，在配置以及外观上都有所改观。今天我们就来一起体验看看这台车相比之前的车型到底进步了多少：

先来回顾一下这台车的外观吧，哈弗H9的这台车跟其他的哈弗家族车型有所不同，这台车的整体给人的感觉是非常彪悍的，车型的前脸并没有采用哈弗家族的设计风格，而是类似于普拉多的设计语言。整体给人的感觉是非常粗犷，不过相比之前的哈弗H9来说还是有一定提升的。相比于之前的车型进气格栅的面积要更小了一些，更加精致，头灯也变成了LED的头灯，转向灯以及LED日间行车灯的造型，也是十分的精致，这台车在车身安全配置方面的表现也是十分不错，车辆搭载了前置摄像头，可以帮助车辆保持当前车道和以及识别前方的交通标志，还有紧急制动功能等等，功能非常全面。在车身尺寸部分这台车的表现也是十分强悍，长度5090毫米，轴距2800毫米，在同级别的车型当中已经算是一个非常不错的表现了，轮胎采用的是四条固铂的18英寸轮胎，轮胎的价格不低，每条都超过了700块钱。

在内饰部分，这台车的表现跟其他的哈弗车型有所不同，这台车采用的是最老的哈弗家族的设计风格，看起来很正式，而且不会觉得有潮流的感觉，一切都是那么方方正正。比较值得一提的就是这台车的内饰配置是非常丰富，中控的功能可以说是非常的有科技感，像什么OTA升级，语音识别，语音控制等等，而且也支持苹果的CARPLAY系统，可以说是非常的潮流，这也看出长城在这台车上还是花了不少的心思，在音响系统方面，这台车采用的是一个燕飞力士的音响，对于这套音响的效果就不多说了，懂的人自然懂。

而在动力方面，这台车采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩385牛米，而且还支持国6的排放标准，相比之前的车型来说，动力可以说是有一个非常明显的变化了。这一台2.0t的发动机在同级别中也算是一个非常优秀的水准，除此之外，这台车在变速箱上也是规格非常高，采用的是一个ZF的8速手自一体变速箱，换挡杆的也是非常的精致。在日常驾驶部分，这辆车的表现是非常不错的，很稳健，而且变速箱的表现也是非常的淡定，相比之前的车型，这台车把液压助力方向盘换成了电子助力，变轻了不少，而且指向性也是表现相当不错。另外，这台车还搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，像什么车道偏离辅助以及自适应巡航系统在这台车上都有应用，整体的匹配还是非常完美的。