买了一个月的新帝豪GL方向盘抖的震手，问题究竟出在哪？

随着车价的下降，优惠力度的增加，以及贷款之类的策略越来越成熟，买车这件事变得也没有以前那么难了。国产车价格便宜配置高，这价格战打合资车也是跟着一起降价，再加上排放标准的升高，小排量的车越来越占据主流，“简配”这个事，跟价格就成了搭档。伴随而来的，是品控的把握吧。

买车的人越来越多，但是不代表懂车的人越来越多，我们经常看到新闻里刚买的车出了质量问题，车主维权的，要求索赔的，好多品牌都有。网上一查，感觉哪个品牌的车都不敢买了。发了很多车型有问题的案例，其实最想跟大家说的是买车的时候检查比看推荐重要。

这个案例是一辆帝豪GL1.4T，车主买了也就一个多月。怠速方向方向盘抖的震手，车主将自己用手机下载的专业测抖APP对车进行检测结果发到了群里，抖动达到了30000多。三万多是个什么概念？把一瓶水放在方向盘上，水会被抖动振的掉下来。又测了下档把位置抖动在300多，这是个正常范围。

车主现在还在索赔过程中有后续有发展，我会继续关注。不过一般面对怠速时方向盘都是由哪些方面引起的，我们可以聊聊。

首先因为是新车，基本可以排除喷油嘴和节气门过脏，以及积碳过多的问题。如果有这问题，那我想这不只是索赔的问题了。新车火花塞出问题的概率也不大，不过一般火花塞漏电，或者损坏会造成怠速不稳等问题。

我最希望的是这辆车只是因为机脚破损导致的这么大的抖动。一般机脚老化破损会让车辆产生比较大的怠速抖动，只是一般这个抖动用测抖APP测试档把位置也会有很高的数值。如果是机脚问题明显，更换后基本就能彻底解决问题。

剩下的担心转向系统，方向传动装置动平衡被破坏，或者传动轴以及花键轴和花键套有破损。

最担心的是找不到原因，那这车以后会经常光顾4S店，车主不胜其烦，4S店就算给退车，那也要麻烦的很。

每个品牌每个车型，说实话都会有问题车型，无非是数量多少的问题。网上没问题的车主很少发言，有问题的车主经常提问，所以您选车时就会看到各种车型有问题的文章。其实一直强调更重要的是提车时要认真检车，这才是最大概率避开问题的方法之一。在提车前不光要只检查车漆，生产日期，发动机号，大架号之类的，更重要的是要检查怠速。测试下怠速是否正常，因为商品车不会让您试乘试驾，所以这车怠速就一定要重点检查。

如果您有经验，多留意细节，如果您是小白车主，建议你下个专业的测速APP认真检查下怠速抖动是不是异常，多测几个位置，档把旁边，方向盘上，以及座椅，中控台。发现问题换车。