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福克斯是福特旗下的一款家用型轿车，放眼当年福克斯在国内的火爆程度，堪比本田飞度，如今的新款福克斯早已今非昔比，甚至在排行榜上早已不见踪影，2021年全年销量仅为5万多台。造成销量低迷的局面主要是福特为了满足排放标准，将原有的四缸发动机改为三缸发动机后，让本来就对三缸车型有抵制情绪的国内市场，更加不会为了这一行为买单。
近日，福特发布了中期改款的福克斯，此次新车将推出三种版本，分别为两厢、三厢与跨界旅行车，满足你不同用车需求。据了解，福特表示新款福克斯有望在2022年第二季度正式与大家见面。
外观方面，两厢版采用了家族式设计理念，使整车外观具有较大的变化，前中网采用多边形的造型设计，内部蜂窝状熏黑填充极富视觉冲击力。前灯组使用狭长，锐利的造型并在内部采用全新环绕式的LED行车灯，视觉效果更加生动，上前机盖硬朗的线条搭配更具张力的下包围，强化了前脸的运动感。车身侧面与现款基本保持一致，车窗饰板进行黑化处理，搭配18寸五辐花瓣式轮毂，给车身增添了几分运动属性。来到尾部，尾灯组采用棱角分明的造型，内部使用与前灯组呼应的行车灯设计，辨识度得到提升。排气部分，依旧沿用了单边双出的布局。
旅行版的外观相较于两厢版，整体造型更加成熟稳重，前中网采用与两厢版相同的多边形的造型，但在内部旅行版车型则使用黑银双色搭配的直瀑式进气格栅，前灯组相较于两厢版保持不变。车身侧面与两厢版整体造型基本一致，依旧采用车窗饰板黑化的设计，轮毂采用了五辐式双叉的造型。由于车型的定位，在两厢版的基础上新增了防刮蹭的塑料轮眉以及镀铬车身侧裙，实用性得到提升。来到尾部，与两厢版造型基本相同，在下包围处加入了银色饰板，使车尾造型看起来更加稳重内敛。
新款福克斯ST作为性能版车型，整车造型运动氛围极为强烈。相较于普通版，ST版在前保险、车窗线、尾部下包围都做了黑化处理，并换装一套全新的18英寸运动轮毂以及红色刹车卡钳，配合前中网及尾部的ST标识，搭配上双边双出的大口径排气口，充分的展现性能小钢炮的运动属性。
进入车内，新车内饰与现款设计风格基本保持不变，但在细节部分进行了调整。将空调控制面板造型进行调整，视觉效果更加简洁。13.2英寸超大悬浮式触控液晶屏很是抢眼，内置SYNC 4信息娱乐系统，并支持语音控制、苹果CarPlay、安卓Auto手机互联功能等功能。值得一提的是，ST车型还将配备一体式运动座椅，在车辆激烈驾驶时，可以给驾驶员提供很好的身体支撑。
动力方面，参考海外版本车型将搭载1.0T轻混系统，最大输出区分125/155Ps两种规格，将匹配7速双离合变速箱。ST版车型将提供2.0T柴油发动机以及2.3T发动机，能够爆发出280Ps最大峰值扭矩420N·m，配备6速手动/7速双离合变速箱两种选择。零百加速能够达到5.7s，极速250km/h。不仅如此，福特还对新车了多方面的调校，包括降低了10mm的离地间隙，最大可调间距达20mm，降低高度以及重心，从而保证更好的运动性能。并对悬架系统进行了升级，换上了K&W品牌的双向可调避震器，拥有回弹16段可调。还将保留液压式离合器的电子限滑差速器系统，保证其在赛道的性能。
作为改款车型，新车对外观做出较大的调整，提升运动气息的同时也提高了产品竞争力。动力方面，传闻长安福特将推出四缸发动机，毕竟影响福克斯销量真正原因是在于这台三缸机，并有可能采购长安的1.5T蓝鲸发动机作为改款车型动力总成。对此，如果传闻属实，福克斯将采用长安的1.5T蓝鲸发动机，你是选择福克斯吗？还是选择更具性价比的国产品牌。
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