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被遗忘的钢炮!底表270的斯柯达,2010款斯柯达明锐RS

如果你想买一台10万以内的二手性能车,最先会想到谁。也许你会想到大众的第六代高尔夫GTI。没错,它的确能够满足你对于性能方面的需求,但如果你还想兼顾一些家用呢?其实,第六代GTI还有一个更加顾家的同胞兄弟,斯柯达明锐RS。


首先了解下RS:

售价:21.09万元人民币

定位:紧凑型轿车

长宽高:4597*1769*1462mm

轴距:2578mm

整备质量:1465kg

发动机:2.0T 涡轮增压发动机

变速箱:6速双离合变速箱

驱动方式:前置前驱

前悬架类型:麦弗逊独立悬挂

后悬架类型:多连杆独立悬挂

前轮胎规格:225/45 R17

后轮胎规格:225/45 R17

发动机参数:最大马力200匹,最大扭矩280牛·米

0-100km/h加速时间:7.7秒

RS虽然以RS命名,但是整体的外观造型依然延续了保守的设计方案,2.0TSI+6速DGS的动力组合放在现在可能不足为奇,但放在五六年前,那时候的200匹马力真的非常稀有,而且它的百公里加速实测只需7秒,弹射功能也是GTI所没有的,即使遇到挑衅也能给车主更多信心。


虽然RS在加装了全套的运动套件后,外形的视觉效果运动了不少,但相比起性能小钢炮GTI还是显得低调了不少。另外特别值得关注的是刹车系统,除了卡钳被喷成红色外,刹车盘的尺寸也更大了。因此RS除了动力更抢眼外,制动表现也不错,这些细节也在不经意间暴露了RS扮猪吃老虎的阴谋。

RS在动力方面采用了与GTI相同的EA888发动机和6速DSG湿式双离合变速器。其实就运动性方面来讲,RS并不如GTI,不过要知道它在实用性方面的表现已经强过了许多同级对手。我们来看看它巨大的后备箱,掀背车型较两厢车的后备厢空间更大,而比三厢车有着空间利用率上的优势,因此RS除了外观和性能出众外,较高的实用性也是它的亮点。


由于只有2010款斯柯达才提供了RS版本,加上其小众车型的定位,导致其在二手车市场中的车源比较紧张,今天带来的就是一辆14年上牌的白色RS。车辆为2013年4月生产,2014年3月份上牌,个人一手车,行驶里程:84836公里,整体车况良好,全车骨架无损伤,外观多处做漆,发动机轻微渗油不影响正常使用。最终车主以6.8万价格出售,听车主说准备买夏朗了,所有不要认为开MPV的都是中年油腻大叔,谁没年轻过呢?










最后提醒一下,我们在选择RS时应该注意由于它毕竟是一台性能取向的车型,尽量避免选到上任车主操作过于暴力的车,更不要选择经过了重度改装的车。

如果您有想要了解的车型欢迎私信或者留言,喜欢的请关注!

内容由作者提供,不代表易车立场

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