提到奇瑞，很多人脑海中浮现的第一个标签就是“技术控”。作为中国最早开始正向研发的车企，奇瑞对于技术的执着的确有目共睹，这一方面让奇瑞产品获得了技术扎实的好印象，另一方面也总是让许多人戏称它为“不解风情的理工男”。

而在不久前的奇瑞全新一代星途TXL上市发布会上，奇瑞不出意料地又进行了一次“技术总结”，但紧随其后的却是令人意外的惊喜——士别三日，这个“理工男”居然变得如此“浪漫”。

高端化渐入佳境，星途TXL品质超越途观L

是什么让奇瑞骤然开始了转变？其实，从星途这个品牌名称中我们就可以窥见玄机。星途是奇瑞以国际先锋设计和领先的技术为基础，以人工智能为差异化打造的高端品牌，简单来说，它的目标不是眼前的苟且，而是未来出行的星辰大海。

因此，作为星途品牌的定调之作，全新一代星途TXL不仅有技术，还有了更多让人惊喜的“人文关怀”。

一眼看过去，你很难立刻认出它是一款奇瑞的车。采用“星空物语LOGO呼吸灯”设计的“EXEED”五个英文字母点缀下，整体细节精致而富有质感。锐利的大灯与亮黑的前格栅融为一体，赋予了星途TXL如名称一般的深邃与未来感。

如果说从外观来看的全新一代星途TXL还仅仅是让人眼前一亮，那么当深入了解和体验过这款车后，许多资深车评人都一致感叹：这是一款重新定义了奇瑞产品的车型，也是一款必将在自主品牌高端线中脱颖而出的产品。

为什么这么说？众所周知，所谓豪华品牌，并非仅在动力性能上出类拔萃，更重要的是贴近用户，打造处处皆格调的饱满细节。而这也恰恰是方兴未艾的国内自主品牌短板。全新一代星途TXL却让我们看到了不同。

以同级别的合资热门车型为例，售价21.58万元的2021款途观L所缺少的可开启全景天窗、360度全景影像、大尺寸液晶仪表、座椅加热/通风等带给驾乘人高端体验的配置，全新一代TXL仅在15.59万起售的星耀版上全部搭载。

更不要忘记的是，尽管途观L已经被看作是大众加长款的一部“大车”，但全新一代TXL的车身尺寸与轴距却对前者完成了全面超越，无论从实用角度还是豪华感来说，都对途观L、领克05等市面上的热门车型实现了全面超越。

所以，我们不妨想象这样一个场景：当你邀约工作伙伴或约会对象驾车出行，上车后能够为其开启座椅通风，同时语音开启全景天窗与自动控温空调，并将全速自适应巡航同步开启，与一切皆需手动调节的合资车型相比，哪一款才能更给人以更豪华、更高端化的享受不言而喻。

对于奇瑞汽车来说，经过了30年的脚踏实地埋头研发后，所积累的技术水平和造车功底已经足够制造出一款代表中国高端汽车的产品，而在体验了全新一代TXL之后，我们才发现不知从何时开始，在脚踏实地的同时，奇瑞也学会了仰望星空。

底色依然务实，星途TXL诠释高端质价比

设计的最终奥义是为人提供更好的服务，汽车也不外如此。对于以智能化立身、目标是“星辰大海”的星途来说，属于未来的高端化智能配置更是成为了全新一代TXL的一张名片。

仍以售价21.58万元的途观L自动两驱舒享版与售价15.59万元的全新一代TXL星耀版做对比，在包括车道偏离预警、车道保持辅助、陡坡缓降、主动安全系统等多达20余项的智能化安全配置层面，前者所搭载的只有发动机启停技术一项，而后者则是一项不落。

如今，随着驾照的普及率越来越高，许多人在真正开车上路后仍然需要很长一段时间的磨合期，尤其对于SUV等大体积车辆，更有90%以上的新人表示“不敢驾驭”。然而，即便星途TXL有着更大的尺寸，但新手也可以安全、舒适地驾驭，而不会像驾驶途观L一样感到紧张和不安，这才是以人为本的最好诠释。

因此，我更愿意将星途和全新一代TXL最终呈现的样子称为高端实用化路线，它的特别之处就在于特别适合当代务实而又向往美好生活的中国消费者。尽管已经掌握了更贴心、更高端化的塑造方式，但星途的本质依然是那是将技术与配置以最实用的方式呈现的奇瑞，不为别的，只因它是一款真正由中国造车思维诞生的高端汽车。

选择一款车的理由很多，只有这一点，才是中国消费者买全新一代星途TXL最不可多得的理由。