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不只是省钱、底盘和操控也是惊喜不断、试驾比亚迪宋PLUS DM-i!

父亲因为年龄比较大了,想要换掉家里的老车,买一辆比较轻松的车,现在的消费者对于新能源车型非常喜欢,宋PLUS DM-i作为比亚迪家族的明星车型,一直受到众多消费者的关注。宋PLUS DM-i定位于世界上第一款宽体超混SUV,采用DM-i超级混动技术,实现节能与性能的最佳兼顾,带来无限接近纯电车型的驾乘品质。那宋PLUS DM-i能满足用户的期望吗?我们今天就一起来说说我的试驾体验吧!

标识感清晰增添神秘气息
外观方面,大家应该都知道它采用了“Dragon Face3.0”家族语言,前脸六边形格栅变得更大。宋PLUS DM-i基于比亚迪DM-i混动平台打造,外型基本延续了燃油版的设计风格,但在外型的细节装饰上也有显著差异。格栅上沿采用了与电动风格接近的宽条幅装饰,LOGO位于中央,标识感很清晰。格栅内部的银色装饰条变成交错式排布,下方的毫米波雷达模块与格栅下缘融合,两侧采用立体感更强的竖立通风道造型。“龙爪”造型前大灯采用LED近远光灯源,LED日行灯布置在灯组下缘,灯组间隔部分可以发出蓝光,看起来增添了神秘气息。车身尺寸长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。宋PLUSDM-i的长度和宽度都比较充分,但高度有意降低,体现出宽体低趴的特点。

科技感赋能,凸显高级氛围

宋PLUS DM-i的内饰也非常不错,打开车门,映入眼帘的内饰采用米色+幽蓝双色皮质、橙色缝线点缀等,配合多色氛围灯,车厢的层次感很清晰、做工也比较精良。三辐多功能方向盘采用真皮包裹,直径合适、握感饱满、皮质也较为细腻。在智能方面,新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘,全系标配可自适应旋转的12.8英寸悬浮式中控屏,车机搭载了DiLink 3.0智能网联系统,来自科大讯飞的语音识别支持模糊语意、童声识别和多人互动能功能,语音识别可控制多媒体、导航、电话、天窗和空调。屏幕触控较为流畅,上网的速度也比较快。值得一提的是,新车全系标配可开启全景天窗,面积够大,采光充足,这样一家大人坐在一起都不是很拥挤!

安全感加倍,彰显性能优势

在动力方面,比亚迪宋PLUS DM-i的表现,我觉得可谓是非常出色的,宋PLUS DM-i搭载骁云插混专用1.5 L发动机、 EHS电混系统、刀片电池等零部件,其中1.5 L发动机做到了15.5:1的超高压缩比,热效率高达43%。全车最大输出功率为226 kW,综合最大扭矩460 N.m,动力水平堪称卓越。小编觉得宋PLUS DM-i的行驶感受可以用“绿车快跑”来形容,零百加速的感觉和主流的2.0T没有太大的区别,而且DMI系统的魅力就是通过加油就能获得纯电的驾驶体验,而油耗仅需4.5 L左右。由于没有变速箱,这款车行驶起来没有顿挫感,NVH非常好,发动机声音很小。值得一提的是,宋PLUS DM-i的底盘调教能够带给车内乘员较强的安全感,前后独立悬挂能够轻松化解细碎震动和较大的沟坎。

试驾体验感受总体来说,小编对宋PLUS DM-i还是比较满意的,毕竟不到18万落地买一台不限行、不限牌、颜值高、空间大,同时能拥有与纯电一样的驾驶体验,百公里油耗低,加速快,配有刀片电池,配置高的车是再合适不过了。

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