1+1＞2？WEY VV6的 2.0T+7DCT十佳黄金动力组合属实豪横！

十年前提到自主品牌汽车，动力总成经常被调侃，不过自主品牌的学习能力还是很强的，前行的阻力虽然不小，但开弓没有回头箭，坚持走才能看到希望。好在，经历了岁月的洗礼，自主品牌的动力系统已经越来越强，譬如WEY品牌的动力表现，便给人一种自主品牌脱胎换骨的感觉。

那么WEY极致动力的奥秘在哪里？近日，WEY品牌《WEY知学院》通过一堂生动的动力系统技术公开课，从技术解析、试验室参观、测试场深度体验等全维度环节，深度展现WEY品牌明星车型WEY VV6十佳黄金动力系统的硬核实力。

自主研发2.0T+7DCT黄金动力组合

WEY VV6搭载由WEY品牌自主研发的2.0T+7DCT十佳黄金动力组合，通过不断技术革新，整合全球研发资源与前沿智能驱动科技，这套动力系统不仅满足国六b的严苛排放标准，还以先进的驱动技术实现超越同级的7.5秒破百，为用户带来强劲高效、平顺舒适的驾控体验。

动力系统荟萃业界领先驱动科技

动力系统作为整车中的核心部分，WEY品牌历经近3年时间专项策划及研发的2.0T 缸内直喷双流道涡轮增压发动机，荟萃了业界领先的驱动科技。其采用的最新一代电控废气双流道涡轮增压器，动态响应性提升40%，最大功率达167kW，在1800rpm即可迸发387N·m峰值扭矩，同时带来更强的爆发力，起步响应更快，百公里加速仅需7.5s。

黄金搭档实现1+1>2

如果说发动机是动力的发生器，变速箱则是动力的传输器。作为动力系统中的黄金搭档，再强大的发动机，没有一套优秀的传动装置，也发挥不出其真正的实力，这也是实现1+1>2的关键。为了能在整车动态行驶中释放发动机最大效能，WEY所给出的答案是为其匹配更可靠高效、平顺静谧的国内首款自主研发的7DCT湿式双离合变速器。其拥有85项专利/独立知识产权、累计销量突破130万台，并连续三届被评为世界十佳变速器。

VV6所搭载的7DCT 变速器采用了系统级能耗降低方案，对传动效率、整备重量控制以及换挡速比进行了逐项优化。WEY品牌首家采用DCT市场最低粘度润滑油，并结合轻量化设计、智能双泵系统、直接控制电磁阀等多项尖端技术，将综合效率提升至95.6%，达到国际领先水平。

此外，7DCT变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，通过两套离合器的相互交替工作，让驾驶者畅享无间隙换挡的平顺驾驶感受。此外，WEY还率先推出双超质保计划，针对全系燃油车型整车质保延长为5年15万公里、发动机/变速器终身免费保修，体现了WEY对产品品控的绝对自信，更彰显了WEY挑战标杆，建立豪华品牌服务新标准的决心。

坚持过度研发终占领制高点

此外，在技术研发领域，WEY品牌始终坚持过度投入，过度研发、过度配置的原则。为了在核心技术上占领制高点，WEY品牌针对动力系统中的发动机及变速箱技术研发，组建了数支千人的技术研发团队，覆盖从概念设计、仿真分析、设计研发、测试试验、量产验证等正向研发流程的全价值链工程设计能力，构建起一套国际一流、行业领先的研发验证体系。

虽然曾经自主品牌的动力系统与国际品牌相差较大，但通过WEY知学院的公开课，能够发现WEY VV6所搭载的2.0T+7DCT十佳黄金动力组合，动力总成表现已经超越部分合资车企，这既是WEY品牌的胜利，也是自主品牌的胜利。总之，在未来，相信自主品牌的动力系统表现会越来越好。