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长安欧尚X7 PLUS正式上市,7.99万元起

自2018年成立以来,长安欧尚汽车迅速崛起,成功打造出了欧尚X5、欧尚X7等多款备受市场追捧的SUV车型。其中,欧尚X7更是在2020年成功迈入“年销10万辆SUV俱乐部”,成为汽车市场一匹不折不扣的大黑马。

10月17日,长安欧尚X7 PLUS正式上市。新车共推出了9款车型,售价区间为7.99-13.39万元。与此同时,新车还推出了包含5年或10次基础保养、5年车机端基础流量和央视影音/QQ音乐一年权益(央视影音/QQ音乐任选其一)等多项购车优惠政策。

作为一款紧凑型SUV,欧尚X7 PLUS采用了全新的自然美学设计,并搭载了Baby in car儿童模式、柔性副车架、太空逍遥椅、干里眼远程视频系统等五项行业首创配置。车身配色方面,新车则提供了星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝共6种车身配色可选。

欧尚X7 PLUS采用了全新的自然美学设计,整体造型更加大气、时尚。前脸部分,欧尚X7 PLUS全系标配具有延时关闭和高度调节等功能的分体式LED晶透大灯,搭配上镂空的大尺寸菱形细边中网、特殊的彩色镀铬和高亮黑组合,使得欧尚X7 PLUS整个前脸看上去十分精致。

车身侧面,新车依旧是较为典型的SUV风格。其中,新车的上腰线贯穿车身至尾部,车门下方则采用微凹设计,搭配上微微凸起的前后翼子板,营造出宽体式车身的效果。此外,新车配备银色的车顶行李架以及红色的装饰线条,搭配密条辐大尺寸轮圈,气场十足。

车尾部分,新车在车顶上方配备了一个小型的扰流板,尾灯则采用时下流行的贯穿式设计,并进行熏黑处理,此外,新车车灯的底部也加入贯穿式的镀铬装饰条点缀,进一步拉伸了整个车尾的视觉宽度。而在后包围处,新车则配备了小型的尾部扩散器,并采用了双边共两出的排气布局,增强了整车的运动感。

车身尺寸方面,欧尚X7 PLUS的长宽高达到了4730mm*1870mm*1720mm,加上2786mm超长轴距,有着相对不错的空间表现。

内饰方面,欧尚X7 PLUS采用了环抱式设计,除了大面积应用搪塑工艺软包,还加入了丝印和半哑光清漆工艺,整个内饰的视觉效果和触感都非常精致。另外,新车还采用由全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏结构,搭配上三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构,有效提升了车内的科技感。

新车的仪表盘拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3种选择,中控屏也拥有7英寸、10.25英寸以及12.3英寸3种选择。其中,高配车型内置Onstyle3.0智控八核车机系统,除了拥有在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能,还配备Geeker内外双摄人脸智控系统、千里眼、顺风耳等智能黑科技。另外,新车还加入了APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV、透明底盘技术等,使得家用体验得到进一步升级。

值得一提的是,为了提升驾乘体验,此次还全系采用了柔性副车架,并对整车多达52处地方的NVH进行了优化。其中,柔性副车架通过柔性连接,可以有效消除地面以及发动机到车舱内的振动,减缓共振噪音。

安全方面,欧尚X7 PLUS全系均采用75%高强钢环形车身。同时,得益于采用了德国大陆77GHz毫米波雷达系统,欧尚X7 PLUS可以对道路环境实时监控,实现单车道0-150km/h的舒适启停跟车巡航、盲区检测、换挡辅助、倒车横向预警、后追尾预警、门开预警功能。

动力方面,欧尚X7 PLUS提供高低功率版本的蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为170马力与188马力,最大扭矩260牛·米与300牛·米。传动系统方面则匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。其中,欧尚X7的蓝鲸1.5T发动机由于采用了电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列技术,并加入独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,从而实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力。在前不久的“性能开箱封测”中,欧尚X7 PLUS更是跑出了零百加速8.23s、百零制动距离38.57m的好成绩。

写在最后:

自从四月份在上海车展亮相以来,欧尚X7 PLUS便引起了人们极大的关注。相比于“爆款车型——欧尚X7”,新车从设计、动力、智能、舒适性等方面进行了升级,更加精致的外观、更加智能化的配置、更舒适的乘坐体验。可以说,欧尚X7 PLUS是一位不折不扣的“六边形战士”。全面的表现和极具诚意的价格,使得我们有理由相信,新车在上市之后,应该会有不错的销量表现。


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