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8万元预算能够买什么车？过去，大部分消费者都是一门心思地要买一台合资车，只要是挂着舶来品的标志管它什么车都行。但这样的选车理念早就已经淘汰了，当下诸多自主汽车制造商都获得了视觉设计、核心技术等方面的长足进步，这样的情况下再来谈8万元预算购车，我们的选择面自然就丰富多了。
宝骏 - 宝骏RC-5
售价区间：5.98 - 10.98万元
尺寸参数：4650/1806/1458(1482)mm/2700mm
宝骏在树立了以RC、RM、RS系列为核心的新阵容后，别的不说，其在外观设计上的进步有目共睹。宝骏RC-5作为宝骏阵中目前定位最低的新系列轿车，开放式的格栅、独立的导流结构以及车身面板上出色的起伏雕刻，都车辆显得尤为出众，特别是LED日间行车光带、掀背式尾门以及尾灯装饰，都为之增入了几分科幻色彩。
进入车舱，与仪表盘罩共生的仪表盘显得个性鲜明，双边与中央的空调出风显得横纵分明，关键在于这10.25英寸触控屏是全系共享的，包括实时导航、原厂互联、语音交互、在线车联网等功能都一应俱全，高低配唯一区别仅在于语音能否控制天窗。
同时，带后排出风的自动空调、LED自适应远近光灯、真皮座椅等配置均可在高配车上获得，甚至于它还能获得全速自适应巡航与全景影像。但需要说明的是，8万预算只能买到倒车影像+定速巡航的中配型号。
动力方面，宝骏为RC-5提供了1.5L、1.5T两台发动机可选，自动挡均会适配可模拟8速的CVT无级变速箱，但1.5T发动机的调校水平并不算高，108kW/250N·m的数据也不算十分强劲，但这样的动力总成对于家庭来说显然是够用的，6.2-6.8L/100km的油耗也能符合家用经济的预期。
奇瑞 - 奇瑞瑞虎5x（超级英雄版）
售价区间：7.89 - 10.09万元
尺寸参数：4358/1830/1670mm/2630mm
从提供“x”铭牌开始，奇瑞的瑞虎系列SUV就开始了年轻化的尝试，而这台瑞虎5x算是奇瑞定位在中档市场的车型，它的设计并不算激进，格栅的扩张与导流孔的打造都是稳中求运动。但可以看到的是，点阵式格栅中网、底盘中的红色饰带以及车身上覆盖比例较大的金属材料，还是能衬出车辆在视觉上的档次的。
进入车舱，瑞虎5x的中控布局设计比外观表现得要更好，10.25英寸触控屏在超级英雄版中是全系标配，有金属条带穿插装饰的前挡板、内门板也启用了数量较多的双色软包材料，这样的装饰风格是可以吸引到年轻消费者的。
同时，瑞虎5x超级英雄版在标配倒车影像+定速巡航的情况下，也能选装全景影像、自适应巡航等系统与无线充电板、后独立出风口等配件，加上车机本身有的CarLife/CarPlay手机互联、远程车联控制等功能，年轻人要的用车乐趣也是有的。
动力方面，瑞虎5x同样提供了1.5L（85kW/143N·m）、1.5T（115kW/230N·m）两台发动机，除6MT手动挡车型外，自动挡车型都会匹配可模拟9速的CVT无级变速箱，根据认证车主的反馈，其低至7.0L/100km的自动挡油耗也是非常出色的。
吉利 - 吉利帝豪（第四代）
售价区间：6.99 - 8.89万元
尺寸参数：4638/1820/1460mm
要在国产轿车市场选择一台畅销且质量可靠的车型，帝豪绝对是绕不开的。卖了三代的它今年进入到了第四代，整体设计语言上它开始向星瑞看齐，比起以往的入门设计，更高级的直瀑式格栅、带断带日行灯的头灯组，还有足够立体的车辆头尾导流结构，都在让新帝豪显得愈发高级。
同样地，熏黑的贯穿式尾灯带、后保险杠中的扩散器结构等等，也在让它更符合年轻人的审美。
进入车舱，新帝豪的中控布局也是按照星瑞的风格打造的，平板样式的悬浮触控屏与下方贯穿的空调出风都让其显得十分简明，而且隐藏式的空调控制台与双色皮革拼接的座椅等区间，也可以凸显它在同级中的优势。
另外，12.3英寸全液晶仪表、翻毛皮座椅，以及可语音控制空调/天窗的GKUI吉客智联系统等等，则会从功能方向上战胜诸多12万级的合资家轿车。
动力方面，帝豪仍旧搭载着一台84kW/147N·m的1.5L发动机，并提供5MT/CVT可选，在这个方面，帝豪的性能的确不如合资竞品们强劲，这也会使其为数不多的短板之一。但就车辆的实际动态表现来看，帝豪的动态控制与性能却不差，尤其是操控方面，其轻盈的车身表现与轮上动作反倒是会带来几分驾驶乐趣。
写在最后
“宁做鸡头不做凤尾”这个到底想必大部分人都是明白的，这样的话同样所能够适用于家庭汽车消费。况且，如今的自主汽车产品已经不再是从前那样的廉价品，除了在内外设计、核心硬件方面均能与合资产品对抗，其在智能化、网联化方面更是实现了对合资市场的反超，这样的8万级国产车不比丐版的合资车香？
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